Ânodo de Zinco 38 x 13 mm CMEZ1E

Função e contexto técnico

Este ânodo de zinco de substituição de 38 x 13 mm atua como um elemento de proteção catódica em barcos, absorvendo a corrosão galvânica que, de outra forma, atacaria as peças metálicas submersas do motor ou da transmissão. Funciona dentro do sistema anti-eletrólise do conjunto de propulsão, sacrificando-se gradativamente para proteger componentes mais valiosos como o eixo traseiro, o eixo da hélice, a carcaça do grupo Z ou os trocadores de calor. A sua correta manutenção é essencial: um ânodo esgotado deixa os metais nobres do barco expostos à corrosão acelerada pela eletrólise, o que pode levar a corrosão severa, perda de material estrutural e avarias dispendiosas em componentes de difícil acesso.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos de zinco devem ser verificados no início de cada temporada náutica e substituídos quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, apresentarem fissuras, enegrecimentos ou atingirem consistência quebradiça indicando esgotamento do material ativo. Regra geral, um ânodo que tenha permanecido em água salgada ou salobra durante toda uma estação deve ser substituído preventivamente, independentemente do seu aspecto visual, uma vez que a sua capacidade protectora pode ficar comprometida mesmo que mantenha o volume aparente. Replacing the spare zinc before the seasonal launch is the most economical measure to avoid electrolysis damage to critical parts of the propulsion system.

Tabela de compatibilidade