ANODO POPA DISCO Ø 100 (ZN)

Função e contexto técnico

O ânodo de popa em disco de zinco de 100 mm de diâmetro atua como proteção catódica da área de popa do barco, sacrificando-se eletroquimicamente para proteger as peças de metal nobre – eixo de cauda, hélice, caixa de direção e demais componentes submersos – contra a corrosão galvânica. Sua geometria de disco facilita a instalação direta na popa ou popa, garantindo contato elétrico estável com a massa metálica do barco. O zinco é o material ideal para águas salgadas e salobras, onde o potencial eletroquímico deste metal o torna o sacrifício perfeito em comparação com bronzes, aços inoxidáveis ​​e ligas de alumínio. Se este ânodo estiver esgotado ou omitida a sua substituição, a corrosão galvânica ataca diretamente as partes estruturais e de propulsão, gerando danos dispendiosos e até comprometendo a integridade do barco.

Quando substituir esta peça?

O sintoma mais evidente de que o ânodo de zinco completou o seu ciclo é a redução da sua massa em mais de 50% em relação ao seu tamanho inicial, altura em que a sua capacidade de protecção cai drasticamente e deixa expostas as partes que deve proteger; O aparecimento de corrosão ou corrosão visível na hélice, eixo ou acessórios de popa também é um sinal de alerta. Recomenda-se inspecionar o ânodo no início e no final de cada temporada de navegação, e substituí-lo preventivamente pelo menos uma vez por ano ou antes se o desgaste assim o exigir, especialmente em áreas de alta salinidade ou com correntes elétricas parasitas no porto. Renovar o ânodo antes do seu esgotamento total é a medida mais econômica para evitar substituições do eixo, da hélice ou da buzina, reparos que podem multiplicar o custo em várias ordens de grandeza.

Compatibilidade

Este ânodo de disco é universalmente aplicável para embarcações com popa metálica ou componentes de propulsão expostos em águas salgadas e salobras. Consulte o seu mecânico naval se tiver dúvidas sobre o local exato de montagem no seu barco.