ANODO POPA DISCO Ø 100 (ZN)

Funktion und technischer Kontext

Die Achteranode in einer Scheibe aus Zink mit 100 mm Durchmesser fungiert als kathodischer Schutz des Achterbereichs des Bootes und opfert sich elektrochemisch, um die Edelmetallteile – Heckwelle, Propeller, Lenkgetriebe und andere unter Wasser liegende Komponenten – vor galvanischer Korrosion zu schützen. Seine Scheibengeometrie erleichtert die direkte Montage am Heck oder Heck und garantiert einen stabilen elektrischen Kontakt mit der Metallmasse des Bootes. Zink ist das ideale Material für Salz- und Brackwasser, wo das elektrochemische Potenzial dieses Metalls es zum perfekten Opfer im Vergleich zu Bronzen, rostfreien Stählen und Aluminiumlegierungen macht. Wenn diese Anode erschöpft ist oder ihr Austausch unterbleibt, greift galvanische Korrosion direkt die Struktur- und Antriebsteile an, verursacht kostspielige Schäden und beeinträchtigt sogar die Integrität des Bootes.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das offensichtlichste Anzeichen dafür, dass die Zinkanode ihren Zyklus abgeschlossen hat, ist die Verringerung ihrer Masse um mehr als 50 % im Vergleich zu ihrer ursprünglichen Größe. Zu diesem Zeitpunkt sinkt ihre Schutzkapazität drastisch und die Teile, die sie schützen muss, bleiben frei; Das Auftreten von Lochfraß oder sichtbarer Korrosion an Propeller, Welle oder Heckzubehör ist ebenfalls ein Warnzeichen. Es wird empfohlen, die Anode zu Beginn und am Ende jeder Segelsaison zu überprüfen und sie mindestens einmal im Jahr oder früher, wenn der Verschleiß dies erfordert, vorbeugend auszutauschen, insbesondere in Gebieten mit hohem Salzgehalt oder mit parasitären elektrischen Strömen im Hafen. Das Erneuern der Anode, bevor sie vollständig verbraucht ist, ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um den Austausch von Welle, Propeller oder Horn zu vermeiden, Reparaturen, die die Kosten um mehrere Größenordnungen vervielfachen können.

Kompatibilität

Diese Scheibenanode ist universell einsetzbar für Schiffe mit Metallheck oder freiliegenden Antriebskomponenten in Salz- und Brackwasser. Wenden Sie sich an Ihren Schiffsmechaniker, wenn Sie Fragen zum genauen Montageort auf Ihrem Boot haben.