Rolha Ânodo de Refrigeração GM TEN02000TP

Função e contexto técnico

Este plugue com ânodo de sacrifício faz parte do circuito de refrigeração a água da G.M. motores marítimos, atuando como elemento de proteção galvânica nos dutos e câmaras de passagem de água do bloco do motor. A sua função é dupla: por um lado, sela hermeticamente um orifício de acesso ou purga no sistema de refrigeração; Por outro lado, o ânodo sacrificial de zinco ou liga protege ativamente as superfícies metálicas internas contra a corrosão eletrolítica causada por sal ou água salobra. Sem esta proteção, os tubos de refrigeração, o bloco e os componentes de alumínio ou ferro fundido ficam expostos a uma corrosão acelerada que pode comprometer a estanqueidade do circuito e causar vazamentos de líquido refrigerante ou superaquecimento do motor.

Quando substituir esta peça?

O sintoma mais claro de que o ânodo está esgotado é a presença de corrosão visível ou corrosão nas passagens de água do motor, juntamente com resíduos esbranquiçados ou laranja no líquido de arrefecimento. Os tampões anódicos devem ser inspecionados no início de cada temporada náutica e substituídos quando o material sacrificial tiver perdido mais de 50% de sua massa, ou pelo menos uma vez por ano em águas salgadas ou salobras. A substituição preventiva desta vela é uma das medidas de manutenção mais económicas para evitar graves danos internos ao bloco do motor, reparações dispendiosas ou avarias na navegação.