ANODO DISCO TIMON REFORZADO Ø 225mm (ZN)

Função e contexto técnico

O ânodo do disco do leme de zinco reforçado com Ø 225 mm atua como proteção galvânica sacrificial, absorvendo a corrosão eletrolítica que, de outra forma, atacaria as superfícies metálicas do leme e os componentes estruturais da popa. Funciona dentro do sistema de proteção catódica do barco, mecanismo passivo mas crítico que é acionado assim que o casco entra em contato com a água. Por ser feito de zinco, é especialmente indicado para navegação em águas salgadas e salobras, onde a atividade eletroquímica é mais intensa. Seu design reforçado e diâmetro de 225 mm garantem maior massa de material sacrificial, prolongando o ciclo efetivo de proteção contra ânodos menores. Se este ânodo for completamente consumido sem ser substituído, a corrosão galvânica migra para o leme, poste de popa, parafusos da quilha ou outras peças metálicas submersas, causando danos estruturais dispendiosos e comprometendo a manobrabilidade do barco.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais claro de que o ânodo deve ser substituído é uma redução da sua massa superior a 50%, ou seja, quando este se apresenta visualmente muito reduzido, irregular ou com áreas completamente consumidas; Nesse ponto, perdeu a capacidade protetora real. Os ânodos de zinco do leme devem ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada, idealmente a cada aterramento, e substituídos preventivamente quando o desgaste ultrapassar a metade do volume inicial, sem esperar que desapareça completamente. A substituição do ânodo antes do seu esgotamento total é a medida mais económica para evitar a reparação ou substituição do leme, componente cujo custo é consideravelmente superior.

Motores e aplicações compatíveis