COLLARIN EJE 50mm. STD (AL)

Função e contexto técnico

O colar do eixo em alumínio de 50 mm é um componente de posicionamento e retenção axial que atua diretamente no eixo de transmissão do barco, garantindo que este mantenha sua correta posição longitudinal dentro do conjunto de propulsão. Sua função dentro do sistema de transmissão é fundamental: evita o deslocamento axial do eixo sob as cargas de impulso geradas pela hélice durante a navegação, tanto em marcha à frente quanto em marcha à ré. A fabricação do alumínio proporciona uma boa relação entre resistência mecânica e leveza, sendo adequado para instalações onde a corrosão galvânica é controlada por ânodos de sacrifício corretamente dimensionados. Um colar danificado, mal ajustado ou com folga excessiva pode causar vibrações anormais no eixo, desgaste prematuro do mancal do tubo de popa e até mesmo danificar a vedação da caixa de empanque, comprometendo a integridade da carcaça.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns que indicam que o colar do eixo precisa ser substituído são: vibração perceptível no eixo durante a navegação que não desaparece ao equilibrar a hélice, folga axial detectável ao mover manualmente o eixo no sentido longitudinal ou sinais visíveis de corrosão, trincas ou deformações na peça durante a inspeção encalhada. Recomenda-se verificar o estado do colar a cada aterramento anual ou sempre que o conjunto da linha do eixo for acessado para manutenção da caixa de empanque ou substituição do rolamento do tubo de popa. A substituição preventiva deste elemento ao notar os primeiros sintomas evita danos à corrente em componentes de maior custo, como eixo, buzina ou mancal de popa.

Tabela de compatibilidade