COLLARIN EJE 34mm. STD (AL)

Função e contexto técnico

O colar do eixo de 34mm é um componente de retenção e vedação que atua diretamente no eixo de transmissão da cauda traseira, atuando no sistema de propulsão como elemento de retenção axial e suporte estrutural do eixo da cauda. Sua missão é manter o eixo corretamente posicionado dentro da carcaça, evitando deslocamentos longitudinais que comprometam o alinhamento entre o eixo, a buzina e a hélice. Um colar danificado ou mal ajustado pode causar vibrações anormais no eixo, desgaste prematuro da buzina de popa e, em casos extremos, entrada de água no interior do casco através da caixa de empanque, com as graves consequências que isso implica para a segurança do barco. A referência REC9108AL corresponde a uma versão em alumínio, material que oferece uma relação resistência-peso adequada para ambientes de água doce e salgada em aplicações de propulsão externa e interna.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um colar de eixo desgastado ou danificado são: folga axial perceptível no eixo da cauda ao mover manualmente a hélice, vibrações incomuns transmitidas ao casco durante a navegação em diferentes velocidades do motor e folga visível entre o colar e seu assento que pode levar a ruídos metálicos ou batidas. Recomenda-se inspecionar o colar a cada encalhe anual ou manutenção sazonal, verificando o estado da superfície de contato e a ausência de corrosão galvânica, principalmente em peças de alumínio expostas a ambientes marinhos. A substituição preventiva do colar ao detectar qualquer folga ou sinais de desgaste evita danos dispendiosos ao eixo da cauda que podem deixar o barco imobilizado no mar.

Tabela de compatibilidade