Ânodo Ogiva ORVEA 65 TEN00498

Função e contexto técnico

O ânodo ogiva é um elemento de proteção catódica projetado especificamente para ser montado na ponta da hélice ou na ogiva do eixo de transmissão, atuando como uma massa sacrificial que absorve a corrosão eletrolítica antes que ela afete as partes metálicas do grupo de propulsão. Atua dentro do sistema de proteção galvânica da embarcação, juntamente com os demais ânodos do casco e da transmissão, formando uma barreira contínua contra a corrosão em ambientes marinhos. Sua função é crítica porque, sem proteção catódica adequada na área do nariz, o cubo da hélice, o eixo e as superfícies de aço inoxidável ou bronze ficam expostos à corrosão acelerada por correntes parasitas e diferenças de potencial eletroquímico entre metais diferentes submersos em água salgada ou salobra. Um ânodo de nariz esgotado ou ausente pode causar corrosão profunda no eixo, deterioração da bucha e danos à hélice, exigindo que o barco seja encalhado para reparos dispendiosos.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos ogivas deverão ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada náutica e substituídos quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, apresentarem erosão irregular, rachaduras ou se desprenderem parcialmente do alojamento. Em embarcações que navegam em águas salgadas com alta condutividade ou que permanecem muito tempo no porto, o desgaste pode ser mais rápido e exigir inspeção no meio da temporada. A substituição preventiva do ânodo do nariz no início de cada temporada, ou a cada encalhe, é a prática recomendada pela mecânica naval para garantir a proteção do grupo propulsor e evitar reparos de maior custo no eixo e na hélice.

Tabela de compatibilidade