Kit Colectores Volvo 5.0 5.7 GM VV8COLKIT

Função e contexto técnico

Os coletores de escapamento coletam os gases de combustão dos cabeçotes do bloco V8 e os canalizam para os cotovelos de desvio, que se conectam à linha de descarga resfriada por água do mar. Nos motores de bordo Volvo Penta das famílias 5,0 e 5,7 litros, este circuito funciona em condições de alta temperatura e pressão, estando também em contato constante com a umidade e o sal do ambiente marinho, o que provoca corrosão progressiva tanto na fundição dos coletores quanto nas juntas de vedação. Se os colectores ou cotovelos apresentarem fissuras, erosão interna ou juntas deterioradas, os gases quentes podem infiltrar-se no compartimento do motor ou, no pior dos casos, permitir a entrada de água nos cilindros durante a paragem, com o consequente risco de hidrobloqueio e danos irreversíveis no motor. Este kit de 19,7 cm inclui os dois colectores em ferro fundido, os dois cotovelos de ligação, as juntas específicas para cada junta e as ferragens de fixação, para que com uma única referência —MARV8-10K— se realize a renovação completa do sistema de evacuação de gases sem necessidade de procurar peças separadas.

Quando substituir esta peça?

Os coletores e cotovelos de escapamento marítimo devem ser inspecionados pelo menos no início de cada estação: os sintomas mais comuns de deterioração são manchas de ferrugem ou eflorescência de sal nas juntas, ruído irregular de escapamento ou sopro metálico em marcha lenta, superaquecimento do motor sem causa aparente no circuito de refrigeração e presença de umidade ou depósitos de carbono no compartimento do motor. Nos motores que operam em água salgada, a vida útil dos coletores raramente ultrapassa 400-600 horas de operação, enquanto em água doce o intervalo pode ser estendido; Contudo, o julgamento visual e a medição da espessura da parede da peça fundida são os indicadores mais confiáveis. A substituição preventiva do conjunto completo antes que apareçam vazamentos evita avarias graves no mar e prolonga a vida útil do bloco do motor, pois um hidrobloco por entrada de água por cotovelo rachado geralmente implica na reconstrução completa do motor.

Motores Volvo Compatíveis

Referências equivalentes do fabricante