Kit Collettori Volvo 5.0 5.7 GM VV8COLKIT

Funzione e contesto tecnico

I collettori di scarico raccolgono i gas di combustione dalle testate del monoblocco V8 e li incanalano verso i gomiti di bypass, che si collegano alla linea di scarico raffreddata ad acqua di mare. Nei motori entrobordo Volvo Penta delle famiglie 5.0 e 5.7 litri, questo circuito lavora in condizioni di elevata temperatura e pressione, essendo inoltre in costante contatto con l'umidità e la salsedine dell'ambiente marino, che causano una progressiva corrosione sia della fusione dei collettori che delle guarnizioni di tenuta. Se i collettori o i gomiti presentano crepe, erosioni interne o guarnizioni deteriorate, i gas caldi possono infiltrarsi nel vano motore o, nel peggiore dei casi, consentire l'ingresso di acqua nei cilindri durante lo spegnimento, con il conseguente rischio di idrobloccaggio e danni irreversibili al motore. Questo kit da 19,7 cm comprende i due collettori in ghisa, i due gomiti di collegamento, le guarnizioni specifiche per ogni giunto e la bulloneria di fissaggio, così che con un unico riferimento —MARV8-10K— si realizza la ristrutturazione completa del sistema di evacuazione dei gas senza la necessità di ricercare parti separate.

Quando sostituire questa parte?

I collettori e i gomiti di scarico marino devono essere ispezionati almeno all'inizio di ogni stagione: i sintomi di deterioramento più comuni sono macchie di ruggine o efflorescenze saline sulle giunzioni, rumore irregolare dello scarico o soffi metallici al minimo, surriscaldamento del motore senza causa apparente nel circuito di raffreddamento e presenza di umidità o depositi carboniosi nel vano motore. Nei motori funzionanti in acqua salata la vita utile dei collettori raramente supera le 400-600 ore di funzionamento, mentre in acqua dolce l'intervallo può essere prolungato; Tuttavia, il giudizio visivo e la misurazione dello spessore della parete del getto sono gli indicatori più affidabili. La sostituzione preventiva dell'intero gruppo prima che si verifichino perdite evita gravi guasti in mare e prolunga la vita del blocco motore, poiché un blocco idraulico dovuto all'ingresso di acqua attraverso un gomito rotto implica solitamente la ricostruzione completa del motore.

Motori Volvo compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore