Hélice de Alumínio 14,8X17 Esquerda SOL1512-148-17

Função e contexto técnico

A hélice esquerda de alumínio 14,8 x 17 é o componente fundamental da propulsão que transforma a potência do motor no movimento de avanço do barco. Funciona diretamente acoplado ao eixo de saída do motor, transferindo para a água o torque gerado pelos cilindros por meio da rotação de suas pás. Sua geometria e passo são otimizados para motores Mercury de 90 a 300 cv, incluindo configurações 3.4L e sistemas Command Thrust, garantindo distribuição equilibrada de esforços e máxima eficiência hidrodinâmica. Um desequilíbrio ou desgaste da hélice gera vibrações transmitidas ao casco, perda de velocidade de cruzeiro, consumo anormal de combustível e possíveis danos ao eixo de transmissão.

Quando substituir esta peça?

Hélices de alumínio apresentam desgaste progressivo devido ao atrito com sedimentos, impactos com objetos submersos, erosão cavitativa em áreas de alta pressão e corrosão galvânica em ambientes salinos. Os sintomas de necessidade de substituição incluem vibrações perceptíveis em diferentes velocidades do motor, redução na faixa de velocidade máxima, dificuldade em manter a rotação de cruzeiro sem aumentar a aceleração e presença visível de rachaduras, dobras ou perda de material nas pás. Recomenda-se inspecionar a hélice pelo menos uma vez por temporada de navegação e substituí-la preventivamente a cada 2-3 anos em uso intensivo ou quando forem detectados danos estruturais. Uma substituição preventiva evita o risco de falha catastrófica em águas profundas e protege o caro eixo motor contra impactos secundários.

Referências equivalentes do fabricante