ALUMINIUMPROPELLER 14,8X17 LINKS SOL1512-148-17

Funktion und technischer Kontext

Der linke 14,8 x 17 Aluminiumpropeller ist die grundlegende Antriebskomponente, die die Motorleistung in Vorwärtsbewegung des Bootes umwandelt. Es ist direkt mit der Abtriebswelle des Motors verbunden und überträgt das von den Zylindern erzeugte Drehmoment durch Drehen seiner Rotorblätter auf das Wasser. Seine Geometrie und Steigung sind für Mercury-Motoren von 90 bis 300 PS, einschließlich 3,4-Liter-Konfigurationen und Command Thrust-Systemen, optimiert und garantieren eine ausgewogene Kraftverteilung und maximale hydrodynamische Effizienz. Eine Unwucht oder ein Verschleiß des Propellers führt zu Vibrationen, die auf den Rumpf übertragen werden, zu einem Verlust der Reisegeschwindigkeit, einem abnormalen Kraftstoffverbrauch und möglichen Schäden an der Antriebswelle.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Aluminiumpropeller weisen einen fortschreitenden Verschleiß aufgrund von Reibung mit Sedimenten, Stößen mit untergetauchten Objekten, kavitativer Erosion in Hochdruckgebieten und galvanischer Korrosion in salzhaltigen Umgebungen auf. Zu den Symptomen, die einen Austausch erfordern, gehören spürbare Vibrationen bei unterschiedlichen Motordrehzahlen, eine Verringerung des maximalen Drehzahlbereichs, Schwierigkeiten, die Reisedrehzahl ohne Erhöhung der Beschleunigung aufrechtzuerhalten, und sichtbare Risse, Biegungen oder Materialverlust in den Rotorblättern. Es wird empfohlen, den Propeller mindestens einmal pro Segelsaison zu überprüfen und ihn bei intensiver Nutzung oder bei festgestellten strukturellen Schäden alle 2-3 Jahre präventiv auszutauschen. Ein vorbeugender Austausch vermeidet das Risiko eines katastrophalen Ausfalls in tiefem Wasser und schützt die teure Antriebswelle vor sekundären Stößen.

Entsprechende Herstellernummern