BOMBA HIDRAULICA FRONTAL 28cc

Funzione e contesto tecnico

Questa pompa idraulica anteriore da 28 cc fa parte del sistema di trasmissione idraulica dei motori fuoribordo e delle unità entrobordo e funge da cuore del circuito di pressione che governa il cambio di marcia e il controllo dell'elica. La sua missione è generare e mantenere la pressione idraulica necessaria affinché il meccanismo di selezione delle marce – avanti, folle e retromarcia – risponda in modo accurato e senza ritardi. Un guasto a questa pompa si traduce direttamente nella perdita di controllo della trasmissione: difficoltà o impossibilità di innestare le marce, risposta lenta del comando dell'elica o addirittura perdita totale di propulsione durante le manovre in porto o durante la navigazione.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di usura di una pompa a trasmissione idraulica sono innesto delle marce duro o irregolare, rumori insoliti durante l'azionamento del comando, cadute di pressione idraulica rilevabili sul manometro di servizio e perdite di olio idraulico nella zona anteriore dell'unità. Si consiglia di verificare lo stato della pompa durante ogni manutenzione stagionale e di sostituirla se vi sono segni di perdita di flusso o pressione, poiché una pompa danneggiata sottopone il resto del circuito idraulico a uno stress aggiuntivo. Sostituendolo preventivamente si evitano gravi guasti alla trasmissione che possono lasciare la barca senza timone nel momento più inopportuno.

Compatibilità

Se il tuo motore non appare in questa tabella, contatta il nostro team tecnico indicando il riferimento RECHH28C per confermare la compatibilità.

Riferimenti equivalenti del produttore