Elica Inox Rubex L3-E 15,8X15 Destra SOL9571-158-15

Funzione e contesto tecnico

L'elica Rubex L3-E 15,8×15 è l'elemento di propulsione responsabile di trasformare la potenza meccanica del motore fuoribordo in spinta direzionale dell'imbarcazione. Con un diametro di 15,8 pollici e un passo di 15 pollici, funziona nel sistema di trasmissione marino, trasferendo i giri dall'albero motore all'acqua attraverso le sue pale in alluminio pressofuso. Il suo rivestimento inossidabile resiste alla corrosione galvanica e all'ossidazione marina caratteristica dell'acqua salata, mantenendo l'efficienza idrodinamica e prevenendo la progressiva perdita di spinta dovuta all'erosione superficiale. L'usura avanzata delle pale o la corrosione profonda compromettono la capacità di accelerazione e la velocità massima dell'imbarcazione, oltre ad aumentare notevolmente il consumo di carburante.

Quando sostituire questa parte?

Sintomi di usura sono vibrazioni anomale della trasmissione, notevole riduzione dei giri massimi a pieno carico, cavitazione udibile (bolle e fischi nella zona di poppa) e perdita di velocità massima senza causa apparente nel motore. Si consiglia di ispezionare visivamente l'elica almeno una volta per stagione di navigazione, soprattutto dopo operazioni in acque molto torbide o con presenza di alghe e sedimenti. Sostituire preventivamente un'elica prima che il danno diventi evidente evita di rimanere senza propulsione in mare e protegge i componenti interni della trasmissione da forze meccaniche anomale.

Riferimenti equivalenti del produttore