Elica Multi-C Alluminio Amita3 11.60x14 Destrorsa SOL4311-116-14

Funzione e contesto tecnico

L'elemento di propulsione di qualsiasi fuoribordo converte la coppia del motore in spinta sull'acqua e la sua geometria determina direttamente le prestazioni dinamiche dell'imbarcazione. Questa elica a tre pale in alluminio, con diametro di 11,60 pollici e passo 14, è stata progettata per motori a quattro tempi da 40 e 50 HP, offrendo un preciso equilibrio tra trazione in planata e risposta in accelerazione. Il senso di rotazione orario - orario visto da poppa - lo rende adatto alle installazioni standard monomotore, poiché un senso di rotazione errato o un passo inadeguato costringono il motore a lavorare fuori dalla sua fascia di giri ottimale, il che aumenta i consumi, penalizza la velocità massima e accelera l'usura dei pignoni e dell'albero della scatola di riduzione inferiore. Il mozzo incorpora una boccola di assorbimento che funge da fusibile meccanico in caso di urti, proteggendo la trasmissione da danni più gravi.

Quando sostituire questa parte?

Le indicazioni più chiare che l'elica necessita di sostituzione sono le vibrazioni a poppa durante la navigazione, la perdita percettibile di velocità massima o di spinta in accelerazione e un'eccessiva cavitazione visibile come turbolenza di bolle nella scia posteriore. Qualsiasi impatto con un oggetto subacqueo, anche se sembra lieve, può piegare o ammaccare una lama e sbilanciare l'insieme, generando carichi asimmetrici che danneggiano le guarnizioni e i cuscinetti della scatola inferiore. Si consiglia di ispezionare visivamente le lame all'inizio di ogni stagione e dopo ogni urto; La sua sostituzione preventiva in caso di danni strutturali minimi evita guasti secondari alla trasmissione, notevolmente più costosi.

Motori Johnson/Evinrude compatibili