ANODO HELICE VARIFOLD 4 PALAS Ø67 (AL)

Funzione e contesto tecnico

L'anodo sacrificale per elica Varifold a 4 pale con diametro Ø67 mm funge da protezione catodica attiva contro la corrosione galvanica, uno dei principali nemici dei sistemi di propulsione nelle imbarcazioni che operano sia in acqua salata che in acqua dolce. Realizzato in lega di alluminio (AL), è progettato specificamente per le eliche pieghevoli Varifold a 4 pale, proteggendole mediante sacrificio elettrochimico prima che il metallo nobile dell'elica e del mozzo subisca un degrado. Il suo corretto montaggio sul mozzo dell'elica garantisce che i componenti metallici circostanti della propulsione siano sottoposti a protezione catodica continua per tutta la stagione di navigazione. Un anodo esaurito o mancante espone direttamente l'elica, l'albero e i raccordi metallici vicini alla vaiolatura e alla corrosione accelerata, con il conseguente rischio di vibrazioni, squilibrio e costosi cedimenti strutturali.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi delle eliche in alluminio devono essere ispezionati visivamente almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione di navigazione: quando l'anodo ha perso più del 50% della sua massa o presenta una superficie completamente irregolare e corrosa, è indispensabile sostituirlo prima di varare nuovamente l'imbarcazione. In ambienti ad alta salinità o su imbarcazioni con maggiore attività elettrica a bordo (impianti elettrici estesi, marini con correnti vaganti), l'usura può essere notevolmente più rapida, pertanto si consiglia di verificare lo stato dell'anodo ogni 3-4 mesi di utilizzo attivo. La sostituzione preventiva dell'anodo all'inizio di ogni stagione è la pratica più consigliata dai tecnici navali: il costo dell'anodo è minimo rispetto alla riparazione o sostituzione di un'elica Varifold danneggiata dalla corrosione galvanica.

Compatibilità