ANODO GORI Ø 6mm 16-28mm (AL)

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi sacrificali costituiscono il principale schermo di protezione catodica delle eliche GORI e degli elementi metallici sommersi dell'imbarcazione contro la corrosione galvanica. Questo anodo in alluminio con stelo Ø 6 mm, progettato per eliche GORI a passo variabile con diametro del mozzo compreso tra 16 e 28 mm, viene installato direttamente sull'elica per fungere da elettrodo meno nobile, sacrificandosi elettrochimicamente al posto di componenti in bronzo, acciaio inossidabile o ottone. Essendo realizzato in alluminio, è particolarmente adatto alla navigazione in acque salmastre e salate, dove l'attività elettrolitica è più aggressiva, offrendo in queste condizioni una protezione più efficace rispetto agli anodi di zinco.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più evidente di un esaurimento dell'anodo è la visibile riduzione della sua massa: quando l'anodo ha perso circa la metà del suo volume iniziale, deve essere sostituito immediatamente, poiché la sua capacità di protezione è compromessa. L'ispezione dovrebbe essere effettuata almeno una volta a stagione, idealmente ad ogni alaggio o verniciatura dello scafo, e l'anodo non dovrebbe mai essere verniciato o la sua superficie metallica coperta, poiché ciò annullerebbe completamente la sua funzione protettiva. La sostituzione preventiva dell'anodo è la misura più economica per evitare una grave corrosione del mozzo dell'elica e di altri elementi di propulsione, la cui riparazione o sostituzione può comportare costi molto più elevati.