ANODO GORI Ø 6mm 16-28mm (AL)

Funktion und technischer Kontext

Opferanoden sind der wichtigste kathodische Schutzschild für die GORI-Propeller und die untergetauchten Metallelemente des Bootes gegen galvanische Korrosion. Diese Aluminiumanode mit Schaft Ø 6 mm, konzipiert für GORI-Verstellpropeller mit Nabendurchmessern zwischen 16 und 28 mm, wird direkt auf dem Propeller installiert und fungiert als weniger edle Elektrode, die sich elektrochemisch anstelle von Bronze-, Edelstahl- oder Messingkomponenten opfert. Da sie aus Aluminium gefertigt ist, eignet sie sich besonders für die Navigation in Brack- und Salzwasser, wo die elektrolytische Aktivität aggressiver ist, und bietet unter diesen Bedingungen einen wirksameren Schutz als Zinkanoden.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das offensichtlichste Symptom einer Erschöpfung der Anode ist die sichtbare Verringerung ihrer Masse: Wenn die Anode etwa die Hälfte ihres ursprünglichen Volumens verloren hat, muss sie sofort ersetzt werden, da ihre Schutzkapazität beeinträchtigt ist. Die Inspektion sollte mindestens einmal pro Saison durchgeführt werden, idealerweise bei jedem Stranden oder Lackieren des Rumpfes, und die Anode sollte niemals lackiert oder ihre Metalloberfläche abgedeckt werden, da dies ihre Schutzfunktion völlig aufheben würde. Der vorbeugende Austausch der Anode ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um starke Korrosion der Propellernabe und anderer Antriebselemente zu vermeiden, deren Reparatur oder Austausch mit deutlich höheren Kosten verbunden sein kann.