Anodo per Motori Selva TEN01915

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi sacrificali sono componenti essenziali del sistema di protezione catodica dei motori fuoribordo e delle imbarcazioni in genere. La sua missione è proteggere le parti metalliche del motore e dello scafo dalla corrosione galvanica, un processo elettrochimico accelerato dall'immersione in acqua salata o salmastra che distrugge progressivamente i metalli strutturali. L'anodo agisce come un metallo sacrificale: si corrode per preservare componenti di valore più elevato come l'elica, l'albero, la carcassa del motore o lo scambiatore di calore. Nei motori Selva tali anodi sono appositamente studiati e dimensionati per i punti di maggiore esposizione elettrochimica del gruppo propulsivo, garantendo un'efficace protezione durante tutta la stagione di navigazione.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più chiaro che un anodo ha esaurito la sua vita utile è la visibile riduzione della sua massa: quando ha perso circa il 50% del suo volume, deve essere sostituito immediatamente, poiché la sua capacità di protezione è compromessa. Si consiglia di ispezionare gli anodi almeno una volta a stagione (idealmente quando si porta la barca fuori per l'inverno o ad ogni spiaggiamento) e di sostituirli preventivamente ogni stagione se il motore funziona solitamente in acqua salata o ad alta conduttività. Ritardare la sostituzione può portare a una grave corrosione delle parti strutturali del motore, con riparazioni che costano molto di più dell'anodo stesso.

Riferimenti equivalenti del produttore