DSCHUNGELANODE TEN01915

Funktion und technischer Kontext

Opferanoden sind wesentliche Bestandteile des kathodischen Schutzsystems von Außenbordmotoren und Booten im Allgemeinen. Seine Aufgabe besteht darin, die Metallteile des Motors und des Rumpfs vor galvanischer Korrosion zu schützen, einem elektrochemischen Prozess, der durch Eintauchen in Salz- oder Brackwasser beschleunigt wird und strukturelle Metalle nach und nach zerstört. Die Anode fungiert als Opfermetall: Sie korrodiert selbst, um hochwertigere Komponenten wie Propeller, Welle, Motorgehäuse oder Wärmetauscher zu schützen. Bei Selva-Motoren sind diese Anoden speziell für die Punkte der Antriebsbaugruppe mit der höchsten elektrochemischen Belastung ausgelegt und dimensioniert, sodass ein wirksamer Schutz während der gesamten Schifffahrtssaison gewährleistet ist.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Anzeichen dafür, dass eine Anode ihre Nutzungsdauer erschöpft hat, ist die sichtbare Verringerung ihrer Masse: Wenn sie etwa 50 % ihres Volumens verloren hat, muss sie sofort ersetzt werden, da ihre Schutzkapazität beeinträchtigt ist. Es wird empfohlen, die Anoden mindestens einmal pro Saison zu überprüfen – idealerweise, wenn das Boot in den Winter fährt oder bei jedem Stranden – und sie jede Saison vorbeugend auszutauschen, wenn der Motor normalerweise in Salzwasser oder Wasser mit hoher Leitfähigkeit betrieben wird. Eine Verzögerung des Wechsels kann zu starker Korrosion an Strukturteilen des Motors führen, wobei Reparaturen viel mehr kosten als die Anode selbst.

Entsprechende Herstellernummern