Anodo in Alluminio Yamaha 6E5-11325-00 CM15026A

Funzione e contesto tecnico

L'anodo di alluminio 6E5-11325-00 è un componente sacrificale di protezione catodica che funziona nel sistema di raffreddamento dei motori fuoribordo Yamaha. La sua funzione è quella di arrugginire preferenzialmente piuttosto che il metallo base del motore, prevenendo la corrosione galvanica causata dal contatto del metallo con acqua salata o salmastra. Questo anodo è essenziale sulle imbarcazioni che navigano in acque marine, dove la salinità accelera i processi corrosivi e può compromettere l'integrità strutturale del blocco motore, della testata e dei passaggi di raffreddamento se non è presente una protezione attiva.

Quando sostituire questa parte?

L'anodo deve essere ispezionato alla fine di ogni stagione nautica e sostituito quando ha perso il 50-75% della sua massa, cosa che avviene tipicamente ogni 12-24 mesi a seconda dell'intensità di utilizzo e della salinità dell'acqua. Se si notano depositi biancastri o erosioni accelerate all'esterno del motore, corrosione visibile in altre zone metalliche, o se l'anodo appare praticamente consumato, è segno che la protezione è esaurita. La sostituzione preventiva in inverno è la pratica consigliata per evitare la corrosione del blocco motore non protetto durante la stagione successiva, un guasto costoso e complesso da riparare.

Tabella di compatibilità del motore

Riferimenti equivalenti del produttore