COLLARIN EJE 38mm. STD (ZN)

Funzione e contesto tecnico

Il collare per albero in zinco da 38 mm fa parte del sistema di protezione catodica dell'albero di coda su imbarcazioni con propulsione ad asse ed elica. Si tratta di un anodo sacrificale appositamente progettato per essere montato sull'albero di propulsione, proteggendolo dalla corrosione galvanica causata dal contatto del metallo con acqua salata o salmastra. Poiché lo zinco è un metallo con un potenziale elettrochimico inferiore rispetto all'acciaio inossidabile o al bronzo dell'albero, il collare si corrode preferenzialmente, agendo come uno scudo sacrificale e preservando l'integrità dell'albero. Senza questa protezione l’albero di propulsione sarebbe esposto ad una corrosione accelerata che ne compromette la resistenza strutturale e può provocare gravi guasti meccanici in navigazione.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni che indicano la necessità di sostituire il collare di zinco sono una visibile riduzione della sua massa superiore al 50%, una superficie irregolarmente corrosa o frammentata e la presenza di incipienti cavità sull'albero di propulsione stesso nella zona di contatto. Come regola generale per le barche che navigano in acqua salata, si consiglia di ispezionare gli anodi dell'albero almeno una volta a stagione, preferibilmente durante l'alaggio annuale, e di sostituirli quando hanno perso circa la metà del loro volume. La sostituzione preventiva del collare è notevolmente più economica rispetto alla riparazione o alla sostituzione di un albero dell'elica danneggiato dalla corrosione galvanica.