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ROULEMENT VOLVO 3853934 REC3853934
La description
Roulement Volvo 3853934 — Roulement de précision pour moteurs marins
Le roulement Volvo 3853934 est un roulement de précision conçu pour supporter des charges radiales et axiales sur la gamme d'arbres de moteurs marins Volvo Penta. Ce composant garantit un alignement correct du vilebrequin et une transmission de puissance dans des conditions de fonctionnement continu dans un environnement marin salin.
Il s'agit d'un roulement à rouleaux cylindriques en cage de précision, spécifié pour maintenir des tolérances de jeu extrêmes dans les moteurs à essence à injection directe des séries V, D et SX et leurs variantes turbocompressées. Son installation correcte est essentielle pour éviter les vibrations, les bruits anormaux et l'usure accélérée des composants adjacents.
Moteurs Volvo Penta compatibles
Moteurs Volvo compatibles
| Série | Modèles |
|---|---|
| Série D | D3-130A-C, D3-130I-C, D3-140A-G, D3-140A-H, D3-140I-G, D3-140I-H, D3-160A-C, D3-160I-C, D3-170A-G, D3-170A-H, D3-170I-G, D3-190A-C, D3-190I-C |
| Série 3.0GLP | 3.0GLP-J, 3.0GLP-N |
| Série 3.0GXIC | 3.0GXIC-J |
| Série 3.0GXI | 3.0GXI-J |
| Série 4.3OSI | 4.3OSI-J, 4.3OSI-JF |
| Série 4.3GI | 4.3GI-200-R, 4.3GI-200-S, 4.3GI-Q |
| Série 4.3GL | 4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P |
| Série 4.3GXI | 4.3GXI-225-R, 4.3GXI-225-S, 4.3GXI-J, 4.3GXI-JF, 4.3GXI-P, 4.3GXI-Q |
| Série 4.3GXIE | 4.3GXIE-225-R, 4.3GXIE-225-S, 4.3GXIE-M, 4.3GXIE-P, 4.3GXIE-Q |
| Série 5.0GIC | 5.0GIC-225-S, 5.0GIC-J |
| Série 5.0GICE | 5.0GICE-225-S |
| Série 5.0GXIC | 5.0GXIC-270-R, 5.0GXIC-J, 5.0GXIC-JF, 5.0GXIC-P, 5.0GXICE-270-R, 5.0GXICE-J, 5.0GXICE-JF, 5.0GXICE-M, 5.0GXICE-P |
| Série 5.0GXI | 5.0GXI-270-R, 5.0GXI-J, 5.0GXI-JF, 5.0GXI-N, 5.0GXI-P |
| Série 5.0GXIE | 5.0GXIE-270-R, 5.0GXIE-K, 5.0GXIE-KF, 5.0GXIE-M, 5.0GXIE-N, 5.0GXIE-P |
| Série 5.0GL | 5.0GL-J, 5.0GL-JF |
| Série 5.7GXI | 5.7GXI-320-R, 5.7GXI-J, 5.7GXI-JF, 5.7GXI-N, 5.7GXI-P |
| Série 5.7GXIE | 5.7GXIE-320-R, 5.7GXIE-K, 5.7GXIE-KF, 5.7GXIE-M, 5.7GXIE-N, 5.7GXIE-P |
| Série 5.7GXIC | 5.7GXIC-320-R, 5.7GXIC-J, 5.7GXIC-JF, 5.7GXIC-P, 5.7GXICE-320-R, 5.7GXICE-J, 5.7GXICE-JF, 5.7GXICE-M, 5.7GXICE-P |
| Série 5.7OSI | 5.7OSI-300-J, 5.7OSI-300-JF |
| Série 5.7OSXI | 5.7OSXI-J, 5.7OSXI-JF |
| Série 5.7GI | 5.7GI-300-J, 5.7GI-300-JF, 5.7GI-300-N, 5.7GI-300-P, 5.7GI-300-R |
| Série 5.7GICE | 5.7GICE-300-J, 5.7GICE-300-JF, 5.7GICE-300-M, 5.7GICE-300-P, 5.7GICE-300-R |
| Série 5.7GIE | 5.7GIE-300-K, 5.7GIE-300-KF, 5.7GIE-300-M, 5.7GIE-300-N, 5.7GIE-300-P, 5.7GIE-300-R |
| Série 5.7GIC | 5.7GIC-300-J, 5.7GIC-300-JF, 5.7GIC-300-P, 5.7GIC-300-R |
| Série V | V6-200-A, V6-200-C-G, V6-200-C-J, V6-200-C-M, V6-200-C-N, V6-200-C-P, V6-200-C-R, V6-200-CE-N, V6-200-CE-P, V6-200-G, V6-200-J, V6-200-M, V6-200-N, V6-200-P, V6-200-R, V6-225-A, V6-225-E-A, V6-240-C-G, V6-240-C-J, V6-240-C-M, V6-240-C-N, V6-240-CE-G, V6-240-CE-J, V6-240-CE-K, V6-240-CE-M, V6-240-CE-N, V6-240-G, V6-240-J, V6-240-M, V6-240-N, V6-250-C-O, V6-250-C-P, V6-250-C-R, V6-250-CE-O, V6-250-CE-P, V6-250-CE-R, V6-250-O, V6-250-P, V6-250-R, V6-280-C-G, V6-280-C-J, V6-280-C-M, V6-280-C-N, V6-280-C-P, V6-280-C-R, V6-280-CE-G, V6-280-CE-J, V6-280-CE-K, V6-280-CE-M, V6-280-CE-N, V6-280-CE-P, V6-280-CE-R, V6-280-G, V6-280-J, V6-280-M, V6-280-N, V6-280-P, V6-280-R, V8-225-C-A, V8-225-C-B, V8-225-CE-A, V8-225-CE-B, V8-270-A, V8-270-B, V8-270-C-A, V8-270-C-B, V8-270-CE-A, V8-270-CE-B, V8-270-E-A, V8-270-E-B, V8-300-A, V8-300-B, V8-300-C-A, V8-300-C-B, V8-300-C-G, V8-300-C-H, V8-300-C-J, V8-300-C-K, V8-300-C-M, V8-300-C-N, V8-300-C-P, V8-300-C-R, V8-300-C-S, V8-300-CE-A, V8-300-CE-B, V8-300-CE-G, V8-300-CE-H, V8-300-CE-J, V8-300-CE-K, V8-300-CE-M, V8-300-CE-N, V8-300-CE-P, V8-300-CE-R, V8-300-CE-S, V8-300-E-A, V8-300-E-B, V8-320-A, V8-320-B, V8-320-C-A, V8-320-C-B, V8-320-CE-A, V8-320-CE-B, V8-320-E-A, V8-320-E-B, V8-350-C-D, V8-350-C-P, V8-350-C-R, V8-350-C-S, V8-350-CE-D, V8-350-CE-P, V8-350-CE-R, V8-350-CE-S, V8-380-C-D, V8-380-C-P, V8-380-C-R, V8-380-CE-D, V8-380-CE-P, V8-380-CE-R, V8-400-CE-R, V8-430-C-P, V8-430-C-R, V8-430-CE-D, V8-430-CE-P, V8-430-CE-R |
| Série SX | SX-A, SX-C, SX-C1, SX-C2, SX-CT, SX-CT1, SX-CT2, SX-D, SX-M, SX-M1, SX-MTD, SX-MTD3, SX-RT1, SX-RT2, SX-S, SX-ST |
Références équivalentes du fabricant
| Fabricant/Marque | Référence/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 3853934 |
| OMC | 0986182, 3853934 |
Caractéristiques techniques des roulements
- Type de roulement : Rouleaux cylindriques avec cage de précision
- Application : Ligne d'arbre dans les moteurs marins à essence
- Charge : combinée radiale et axiale
- Tolérance : Spécifiée pour un jeu axial minimum dans les systèmes fermés
- Environnement : Compatible avec les conditions marines salines
- Référence Volvo : 3853934
- Référence équivalente GLM : 21611
- Référence OMC : 0986182, 3853934
Familles de moteurs Volvo Penta prises en charge
Ce roulement est compatible avec les séries de moteurs Volvo Penta suivantes : série D (D3), série 3.0GLP, série 3.0GXIC, série 3.0GXI, série 4.3OSI, série 4.3GI, série 4.3GL, série 4.3GXI, série 4.3GXIE, série 5.0GIC, série 5.0GICE, série 5.0GXIC, 5.0GXI, Série 5.0GXIE, série 5.0GL, série 5.7GXI, série 5.7GXIE, série 5.7GXIC, série 5.7OSI, série 5.7OSXI, série 5.7GI, série 5.7GICE, série 5.7GIE, série 5.7GIC, série V (V6 et V8) et série SX.
Installation et entretien
L'installation de ce roulement nécessite des outils de précision et spécialisés. Il est recommandé de consulter le manuel d'entretien technique Volvo Penta pour le modèle de moteur spécifique. Un montage incorrect peut endommager le roulement et les composants associés. Il est conseillé d'effectuer des inspections périodiques dans des environnements à forte utilisation ou demande thermique.
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