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Cuscinetto Volvo 3853934 REC3853934
Descrizione
Cuscinetto Volvo 3853934 — Cuscinetto di precisione per motori marini
Il cuscinetto Volvo 3853934 è un cuscinetto di precisione progettato per supportare carichi radiali e assiali sulla linea Volvo Penta di alberi di motori marini. Questo componente garantisce il corretto allineamento dell'albero motore e la trasmissione della potenza in condizioni operative continue in un ambiente marino salino.
Si tratta di un cuscinetto a rulli cilindrici con gabbia di precisione, specificato per mantenere tolleranze di gioco strette nei motori a benzina a iniezione diretta serie V, D, SX e nelle loro varianti turbocompresse. La sua corretta installazione è fondamentale per evitare vibrazioni, rumori anomali e usura accelerata dei componenti adiacenti.
Motori Volvo Penta compatibili
Motori Volvo compatibili
| Serie | Modelli |
|---|---|
| Serie D | D3-130A-C, D3-130I-C, D3-140A-G, D3-140A-H, D3-140I-G, D3-140I-H, D3-160A-C, D3-160I-C, D3-170A-G, D3-170A-H, D3-170I-G, D3-190A-C, D3-190I-C |
| Serie 3.0GLP | 3.0GLP-J, 3.0GLP-N |
| Serie 3.0GXIC | 3.0GXIC-J |
| Serie 3.0GXI | 3.0GXI-J |
| Serie 4.3OSI | 4.3OSI-J, 4.3OSI-JF |
| Serie 4.3GI | 4.3GI-200-R, 4.3GI-200-S, 4.3GI-Q |
| Serie 4.3GL | 4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P |
| Serie 4.3GXI | 4.3GXI-225-R, 4.3GXI-225-S, 4.3GXI-J, 4.3GXI-JF, 4.3GXI-P, 4.3GXI-Q |
| Serie 4.3GXIE | 4.3GXIE-225-R, 4.3GXIE-225-S, 4.3GXIE-M, 4.3GXIE-P, 4.3GXIE-Q |
| Serie 5.0GIC | 5.0GIC-225-S, 5.0GIC-J |
| Serie 5.0GICE | 5.0GICE-225-S |
| Serie 5.0GXIC | 5.0GXIC-270-R, 5.0GXIC-J, 5.0GXIC-JF, 5.0GXIC-P, 5.0GXICE-270-R, 5.0GXICE-J, 5.0GXICE-JF, 5.0GXICE-M, 5.0GXICE-P |
| Serie 5.0GXI | 5.0GXI-270-R, 5.0GXI-J, 5.0GXI-JF, 5.0GXI-N, 5.0GXI-P |
| Serie 5.0GXIE | 5.0GXIE-270-R, 5.0GXIE-K, 5.0GXIE-KF, 5.0GXIE-M, 5.0GXIE-N, 5.0GXIE-P |
| Serie 5.0GL | 5.0GL-J, 5.0GL-JF |
| Serie 5.7GXI | 5.7GXI-320-R, 5.7GXI-J, 5.7GXI-JF, 5.7GXI-N, 5.7GXI-P |
| Serie 5.7GXIE | 5.7GXIE-320-R, 5.7GXIE-K, 5.7GXIE-KF, 5.7GXIE-M, 5.7GXIE-N, 5.7GXIE-P |
| Serie 5.7GXIC | 5.7GXIC-320-R, 5.7GXIC-J, 5.7GXIC-JF, 5.7GXIC-P, 5.7GXICE-320-R, 5.7GXICE-J, 5.7GXICE-JF, 5.7GXICE-M, 5.7GXICE-P |
| Serie 5.7OSI | 5.7OSI-300-J, 5.7OSI-300-JF |
| Serie 5.7OSXI | 5.7OSXI-J, 5.7OSXI-JF |
| Serie 5.7GI | 5.7GI-300-J, 5.7GI-300-JF, 5.7GI-300-N, 5.7GI-300-P, 5.7GI-300-R |
| Serie 5.7GICE | 5.7GICE-300-J, 5.7GICE-300-JF, 5.7GICE-300-M, 5.7GICE-300-P, 5.7GICE-300-R |
| Serie 5.7GIE | 5.7GIE-300-K, 5.7GIE-300-KF, 5.7GIE-300-M, 5.7GIE-300-N, 5.7GIE-300-P, 5.7GIE-300-R |
| Serie 5.7GIC | 5.7GIC-300-J, 5.7GIC-300-JF, 5.7GIC-300-P, 5.7GIC-300-R |
| Serie V | V6-200-A, V6-200-C-G, V6-200-C-J, V6-200-C-M, V6-200-C-N, V6-200-C-P, V6-200-C-R, V6-200-CE-N, V6-200-CE-P, V6-200-G, V6-200-J, V6-200-M, V6-200-N, V6-200-P, V6-200-R, V6-225-A, V6-225-E-A, V6-240-C-G, V6-240-C-J, V6-240-C-M, V6-240-C-N, V6-240-CE-G, V6-240-CE-J, V6-240-CE-K, V6-240-CE-M, V6-240-CE-N, V6-240-G, V6-240-J, V6-240-M, V6-240-N, V6-250-C-O, V6-250-C-P, V6-250-C-R, V6-250-CE-O, V6-250-CE-P, V6-250-CE-R, V6-250-O, V6-250-P, V6-250-R, V6-280-C-G, V6-280-C-J, V6-280-C-M, V6-280-C-N, V6-280-C-P, V6-280-C-R, V6-280-CE-G, V6-280-CE-J, V6-280-CE-K, V6-280-CE-M, V6-280-CE-N, V6-280-CE-P, V6-280-CE-R, V6-280-G, V6-280-J, V6-280-M, V6-280-N, V6-280-P, V6-280-R, V8-225-C-A, V8-225-C-B, V8-225-CE-A, V8-225-CE-B, V8-270-A, V8-270-B, V8-270-C-A, V8-270-C-B, V8-270-CE-A, V8-270-CE-B, V8-270-E-A, V8-270-E-B, V8-300-A, V8-300-B, V8-300-C-A, V8-300-C-B, V8-300-C-G, V8-300-C-H, V8-300-C-J, V8-300-C-K, V8-300-C-M, V8-300-C-N, V8-300-C-P, V8-300-C-R, V8-300-C-S, V8-300-CE-A, V8-300-CE-B, V8-300-CE-G, V8-300-CE-H, V8-300-CE-J, V8-300-CE-K, V8-300-CE-M, V8-300-CE-N, V8-300-CE-P, V8-300-CE-R, V8-300-CE-S, V8-300-E-A, V8-300-E-B, V8-320-A, V8-320-B, V8-320-C-A, V8-320-C-B, V8-320-CE-A, V8-320-CE-B, V8-320-E-A, V8-320-E-B, V8-350-C-D, V8-350-C-P, V8-350-C-R, V8-350-C-S, V8-350-CE-D, V8-350-CE-P, V8-350-CE-R, V8-350-CE-S, V8-380-C-D, V8-380-C-P, V8-380-C-R, V8-380-CE-D, V8-380-CE-P, V8-380-CE-R, V8-400-CE-R, V8-430-C-P, V8-430-C-R, V8-430-CE-D, V8-430-CE-P, V8-430-CE-R |
| Serie SX | SX-A, SX-C, SX-C1, SX-C2, SX-CT, SX-CT1, SX-CT2, SX-D, SX-M, SX-M1, SX-MTD, SX-MTD3, SX-RT1, SX-RT2, SX-S, SX-ST |
Riferimenti Equivalenti del Produttore
| Produttore/Marca | Riferimento/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 3853934 |
| OMC | 0986182, 3853934 |
Caratteristiche Tecniche del Cuscinetto
- Tipo di cuscinetto: Rulli cilindrici con gabbia di precisione
- Applicazione: Linea d'albero nei motori marini a benzina
- Carico: combinato radiale e assiale
- Tolleranza: specificata per il gioco assiale minimo in sistemi chiusi
- Ambiente: compatibile con condizioni marine saline
- Riferimento Volvo: 3853934
- Riferimento equivalente GLM: 21611
- Riferimento OMC: 0986182, 3853934
Famiglie di motori Volvo Penta supportate
Questo cuscinetto è compatibile con le seguenti serie di motori Volvo Penta: Serie D (D3), Serie 3.0GLP, Serie 3.0GXIC, Serie 3.0GXI, Serie 4.3OSI, Serie 4.3GI, Serie 4.3GL, Serie 4.3GXI, Serie 4.3GXIE, Serie 5.0GIC, Serie 5.0GICE, Serie 5.0GXIC, 5.0GXI, Serie 5.0GXIE, serie 5.0GL, serie 5.7GXI, serie 5.7GXIE, serie 5.7GXIC, serie 5.7OSI, serie 5.7OSXI, serie 5.7GI, serie 5.7GICE, serie 5.7GIE, serie 5.7GIC, serie V (V6 e V8) e serie SX.
Installazione e manutenzione
L'installazione di questo cuscinetto richiede strumenti di precisione e specializzati. Si consiglia di consultare il manuale di servizio tecnico Volvo Penta per il modello di motore specifico. Un montaggio improprio può causare danni al cuscinetto e ai componenti associati. Si consiglia di effettuare ispezioni periodiche in ambienti ad elevato utilizzo o fabbisogno termico.
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