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Sellado del transom en motores Volvo Penta con propulsión SX-A y DPS-A: 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI, 8.1GI, V6-280, V8-350, D3-200 y más de 390 modelos de las series 3.0, 4.3, 5.0, 5.7, 8.1, V6, V8, D3 y FWD. Las juntas mantienen la estanqueidad entre la carcasa del transom y la unidad de popa, evitando la entrada de agua al casco.
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Juntas Transom Volvo 3889788
REC3889788
4,36 €
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Valoración media:
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Sellado del transom en motores Volvo Penta con propulsión SX-A y DPS-A: 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI, 8.1GI, V6-280, V8-350, D3-200 y más de 390 modelos de las series 3.0, 4.3, 5.0, 5.7, 8.1, V6, V8, D3 y FWD. Las juntas mantienen la estanqueidad entre la carcasa del transom y la unidad de popa, evitando la entrada de agua al casco.
Descripción
Juntas Transom Volvo 3889788 REC3889788
Las juntas transom son componentes críticos en los sistemas de propulsión Volvo Penta, responsables de asegurar la estanqueidad y alineación correcta entre la carcasa del transom y la unidad de popa. Esta junta específica, referencia 3889788, está diseñada para garantizar el sellado hermético en motores marinos de alto rendimiento, previniendo infiltraciones de agua y manteniendo la integridad estructural del sistema de propulsión. Compatible con las arquitecturas de propulsión SX-A y DPS-A, estas juntas son esenciales para el correcto funcionamiento y la durabilidad del equipo propulsor.
Compatibilidad de motores Volvo Penta
Motores Volvo Compatibles
| Serie | Modelos |
|---|---|
| Serie D | D3-130A-C, D3-130I-C, D3-140A-G, D3-140A-H, D3-140I-G, D3-140I-H, D3-160A-C, D3-160I-C, D3-170A-G, D3-170A-H, D3-170I-G, D3-170I-H, D3-190A-C, D3-190I-C, D3-200A-G, D3-200A-H, D3-200I-G, D3-200I-H, D3-220A-G, D3-220A-H, D3-220I-G, D3-220I-H |
| Serie 3.0GLP | 3.0GLP-J, 3.0GLP-N |
| Serie 3.0GXIC | 3.0GXIC-J |
| Serie 3.0GXI | 3.0GXI-J |
| Serie 4.3OSI | 4.3OSI-J, 4.3OSI-JF |
| Serie 4.3GI | 4.3GI-200-R, 4.3GI-200-S, 4.3GI-Q |
| Serie 4.3GL | 4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P |
| Serie 4.3GXI | 4.3GXI-225-R, 4.3GXI-225-S, 4.3GXI-J, 4.3GXI-JF, 4.3GXI-P, 4.3GXI-Q |
| Serie 4.3GXIE | 4.3GXIE-225-R, 4.3GXIE-225-S, 4.3GXIE-M, 4.3GXIE-P, 4.3GXIE-Q |
| Serie 5.0GIC | 5.0GIC-225-S, 5.0GIC-J |
| Serie 5.0GICE | 5.0GICE-225-S |
| Serie 5.0GXIC | 5.0GXIC-270-R, 5.0GXIC-J, 5.0GXIC-JF, 5.0GXIC-P, 5.0GXICE-270-R, 5.0GXICE-J, 5.0GXICE-JF, 5.0GXICE-M, 5.0GXICE-P |
| Serie 5.0GXI | 5.0GXI-270-R, 5.0GXI-J, 5.0GXI-JF, 5.0GXI-N, 5.0GXI-P |
| Serie 5.0GXIE | 5.0GXIE-270-R, 5.0GXIE-K, 5.0GXIE-KF, 5.0GXIE-M, 5.0GXIE-N, 5.0GXIE-P |
| Serie 5.0GL | 5.0GL-J, 5.0GL-JF |
| Serie 5.7GXI | 5.7GXI-320-R, 5.7GXI-J, 5.7GXI-JF, 5.7GXI-N, 5.7GXI-P |
| Serie 5.7GXIE | 5.7GXIE-320-R, 5.7GXIE-K, 5.7GXIE-KF, 5.7GXIE-M, 5.7GXIE-N, 5.7GXIE-P |
| Serie 5.7GXIC | 5.7GXIC-320-R, 5.7GXIC-J, 5.7GXIC-JF, 5.7GXIC-P, 5.7GXICE-320-R, 5.7GXICE-J, 5.7GXICE-JF, 5.7GXICE-M, 5.7GXICE-P |
| Serie 5.7OSI | 5.7OSI-300-J, 5.7OSI-300-JF |
| Serie 5.7OSXI | 5.7OSXI-J, 5.7OSXI-JF |
| Serie 5.7GI | 5.7GI-300-J, 5.7GI-300-JF, 5.7GI-300-N, 5.7GI-300-P, 5.7GI-300-R |
| Serie 5.7GICE | 5.7GICE-300-J, 5.7GICE-300-JF, 5.7GICE-300-M, 5.7GICE-300-P, 5.7GICE-300-R |
| Serie 5.7GIE | 5.7GIE-300-K, 5.7GIE-300-KF, 5.7GIE-300-M, 5.7GIE-300-N, 5.7GIE-300-P, 5.7GIE-300-R |
| Serie 5.7GIC | 5.7GIC-300-J, 5.7GIC-300-JF, 5.7GIC-300-P, 5.7GIC-300-R |
| Serie 8.1GIC | 8.1GIC-J, 8.1GIC-JF, 8.1GIC-Q |
| Serie 8.1GICE | 8.1GICE-J, 8.1GICE-JF, 8.1GICE-M, 8.1GICE-P, 8.1GICE-Q |
| Serie 8.1GIE | 8.1GIE-K, 8.1GIE-KF, 8.1GIE-M, 8.1GIE-P |
| Serie 8.1GI | 8.1GI-J, 8.1GI-JF |
| Serie 8.1GXIE | 8.1GXIE-K, 8.1GXIE-KF, 8.1GXIE-M, 8.1GXIE-P |
| Serie 8.1GXI | 8.1GXI-J, 8.1GXI-JF |
| Serie 8.1IPSC | 8.1IPSCE-MF |
| Serie 8.1OSI | 8.1OSI-J, 8.1OSI-JF |
| Serie V | V6-200-A, V6-200-C-G, V6-200-C-J, V6-200-C-M, V6-200-C-N, V6-200-C-P, V6-200-C-R, V6-200-CE-N, V6-200-CE-P, V6-200-G, V6-200-J, V6-200-M, V6-200-N, V6-200-P, V6-200-R, V6-225-A, V6-225-E-A, V6-240-C-G, V6-240-C-J, V6-240-C-M, V6-240-C-N, V6-240-CE-G, V6-240-CE-J, V6-240-CE-K, V6-240-CE-M, V6-240-CE-N, V6-240-G, V6-240-J, V6-240-M, V6-240-N, V6-250-C-O, V6-250-C-P, V6-250-C-R, V6-250-CE-O, V6-250-CE-P, V6-250-CE-R, V6-250-O, V6-250-P, V6-250-R, V6-280-C-G, V6-280-C-J, V6-280-C-M, V6-280-C-N, V6-280-C-P, V6-280-C-R, V6-280-CE-G, V6-280-CE-J, V6-280-CE-K, V6-280-CE-M, V6-280-CE-N, V6-280-CE-P, V6-280-CE-R, V6-280-G, V6-280-J, V6-280-M, V6-280-N, V6-280-P, V6-280-R, V8-225-C-A, V8-225-C-B, V8-225-CE-A, V8-225-CE-B, V8-270-A, V8-270-B, V8-270-C-A, V8-270-C-B, V8-270-CE-A, V8-270-CE-B, V8-270-E-A, V8-270-E-B, V8-300-A, V8-300-B, V8-300-C-A, V8-300-C-B, V8-300-C-G, V8-300-C-H, V8-300-C-J, V8-300-C-K, V8-300-C-M, V8-300-C-N, V8-300-C-P, V8-300-C-R, V8-300-C-S, V8-300-CE-A, V8-300-CE-B, V8-300-CE-G, V8-300-CE-H, V8-300-CE-J, V8-300-CE-K, V8-300-CE-M, V8-300-CE-N, V8-300-CE-P, V8-300-CE-R, V8-300-CE-S, V8-300-E-A, V8-300-E-B, V8-320-A, V8-320-B, V8-320-C-A, V8-320-C-B, V8-320-CE-A, V8-320-CE-B, V8-320-E-A, V8-320-E-B, V8-350-C-D, V8-350-C-G, V8-350-C-H, V8-350-C-J, V8-350-C-K, V8-350-C-M, V8-350-C-N, V8-350-C-P, V8-350-C-R, V8-350-C-S, V8-350-CE-D, V8-350-CE-G, V8-350-CE-H, V8-350-CE-J, V8-350-CE-K, V8-350-CE-M, V8-350-CE-N, V8-350-CE-P, V8-350-CE-R, V8-350-CE-S, V8-380-C-A, V8-380-C-B, V8-380-C-D, V8-380-C-J, V8-380-C-K, V8-380-C-M, V8-380-C-N, V8-380-C-P, V8-380-C-R, V8-380-CE-A, V8-380-CE-B, V8-380-CE-D, V8-380-CE-J, V8-380-CE-K, V8-380-CE-M, V8-380-CE-N, V8-380-CE-P, V8-380-CE-R, V8-400-CE-R, V8-430-C-J, V8-430-C-K, V8-430-C-M, V8-430-C-N, V8-430-C-P, V8-430-C-R, V8-430-CE-D, V8-430-CE-J, V8-430-CE-K, V8-430-CE-M, V8-430-CE-N, V8-430-CE-P, V8-430-CE-R |
| Serie FWD | FWD-B1, FWD-B2, FWD-D1, FWD-D1 OX, FWD-D2, FWD-D2 OX, FWD-E1 TCC, FWD-E2 TCC, FWD-F, FWD-F TCC, FWD-F2, FWD-F2 TCC, FWD-G, FWD-G TCC, FWD-G1, FWD-G1 TCC |
| Serie TSK | TSK A-32, TSK A-32-NPT, TSK A-42, TSK A-52, TSK A-52-NPT, TSK A-AC-32, TSK A-AC-42, TSK A-AC-52, TSK A-OX-32, TSK A-OX-42, TSK A-OX-52, TSK B-32, TSK B-42, TSK B-42-NPT, TSK B-52, TSK B-52-NPT, TSK B-AC-32, TSK B-AC-42, TSK B-AC-52, TSK B-OX-32, TSK B-OX-42, TSK B-OX-52, TSK SX-A, TSK SX-AAC, TSK SX-AACLT32, TSK SX-AACLT42, TSK SX-ALT32, TSK SX-ALT42, TSK SX-OXI-AACL, TSK SX-OXI-ACC, TSK SX-OXI-ACCL, TSK-A-42-NPT, TSK-A-AC-32-NPT, TSK-A-AC-42-NPT, TSK-A-AC-52-NPT, TSK-B-AC-42-NPT, TSK-B-AC-52-NPT, TSK-C-32, TSK-C-32-NPT, TSK-C-42, TSK-C-42-NPT, TSK-C-52, TSK-C-52-NPT, TSK-C-AC-32, TSK-C-AC-32-NPT, TSK-C-AC-42, TSK-C-AC-42-NPT, TSK-C-AC-52, TSK-C-AC-52-NPT, TSK-C-OX-32, TSK-C-OX-42, TSK-C-OX-52, TSK-C-TCC-32, TSK-C-TCC-42, TSK-E-32, TSK-E-42, TSK-E-52, TSK-E-AC-32, TSK-E-AC-42, TSK-E-AC-52, TSK-E-TCC-32, TSK-E-TCC-42, TSK-E-TCC-52, TSK-F-32, TSK-F-42, TSK-F-52, TSK-F-AC-32, TSK-F-AC-42, TSK-F-AC-52, TSK-F-TCC-32, TSK-F-TCC-42, TSK-F-TCC-52 |
| Serie DPS | DPS-A, DPS-A OXI, DPS-B, DPS-B OX, DPS-B1, DPS-B1 OX, DPS-D, DPS-D OX, DPS-D1, DPS-D1 OX |
| Serie SX | SX-A, SX-D |
Referencias equivalentes de fabricante
| Fabricante/Marca | Referencia/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 3883572, 3889788 |
Especificaciones técnicas
- Referencia : 3889788
- Referencia equivalente: REC3889788
- Aplicación: Sistemas de propulsión SX-A y DPS-A
- Función: Junta de estanqueidad para transom de unidad de popa
- Material: Elastómero de alta resistencia marina
- Compatibilidad: Más de 390 motores Volvo Penta de las series D, V6, V8, 5.0, 5.7, 8.1 y FWD
Instalación y mantenimiento
Esta junta transom debe ser inspeccionada regularmente para detectar signos de desgaste, endurecimiento o deterioro del elastómero. Se recomienda su sustitución como parte del mantenimiento preventivo del sistema de propulsión, especialmente tras reparaciones o intervenciones en la unidad de popa. Una junta en mal estado compromete la estanqueidad del transom y puede dar lugar a infiltraciones de agua en la carcasa de la unidad.
Compatibilidad extendida
La referencia 3889788 es compatible con un amplio catálogo de motores Volvo Penta que abarca desde modelos de propulsión diésel (serie D) hasta motores de gasolina de alto rendimiento (series V6, V8 y 8.1 litros). También es válida para sistemas de transmisión directa (FWD), transmisiones en tándem (TSK) y sistemas de propulsión dinámicos (DPS y SX).
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Detalles del producto
REC3889788
Las referencias específicas
Comentarios (1)
COMENTARIOS Y VALORACIONES
28/03/2024
Domingo P.
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