Passe-coque 90º avec Crépine 1 1/2"

Fonction et contexte technique

Le passe-coque avec grille est l'élément qui traverse la coque du bateau pour permettre l'entrée ou la sortie de l'eau entre les circuits extérieur et intérieur, agissant comme un point de connexion étanche entre les deux milieux. Cette version avec coude à 90º et extension interne est spécialement conçue pour les installations où le tuyau de raccordement est parallèle à la coque, facilitant la pose sous la ligne de flottaison sans forcer les coudes du tuyau. La grille intégrée remplit une fonction de pré-filtration essentielle, retenant les algues, les débris et les petites particules avant qu'ils n'accèdent au circuit de refroidissement du moteur, au système de drainage ou aux entrées de la salle de bain, de l'évier ou des toilettes. Le corps en plastique renforcé de fibre de verre dans une proportion de 66 à 30 % garantit une résistance mécanique aux efforts d'installation et à la pression hydrostatique, tandis que la garniture extérieure en acier inoxydable AISI 316 protège le passe-coque contre la corrosion galvanique et l'agression de l'eau salée. Son filetage 1 1/2" NPT assure une connexion étanche et standardisée compatible avec la plupart des installations nautiques de loisir.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants de détérioration d'un passe-coque sont l'apparition d'humidité, de gouttes ou de taches de rouille au niveau de la virole intérieure, des difficultés d'ouverture ou de fermeture de la passoire associée en raison d'une déformation du corps, ou encore une rupture et une obstruction de la grille due à un impact ou une accumulation de débris qui réduisent le débit d'entrée. Dans les plastiques exposés à des cycles thermiques et à des rayons UV prolongés, des fragilisations ou des microfissures peuvent apparaître, notamment dans les passe-coques installés au-dessus de la ligne de flottaison. Il est recommandé d'inspecter visuellement le passe-coque à chaque accostage ou mise au point saisonnière, et de procéder à son remplacement préventif en cas de tout signe de déformation, de fissures ou de corrosion de la garniture, car une défaillance de navigation peut compromettre l'étanchéité de la coque et entraîner une fuite d'eau difficile à contrôler.

Compatibilité