HUILE IN-BORD QUICKSILVER 4T 25W40 6L 6X1L

Fonction et contexte technique

L'huile Quicksilver 25W40 pour moteurs in-bord à quatre temps agit comme lubrifiant principal pour tous les composants mobiles internes de l'hélice : vilebrequin, bielles, pistons, arbre à cames et distribution. Spécialement formulé pour les moteurs marins à quatre temps avec des cycles de service élevés et une exposition constante à l'humidité et au sel, sa viscosité 25W40 garantit un film lubrifiant stable aussi bien au démarrage à froid qu'à pleine charge à haute température. Une lubrification insuffisante ou l'utilisation d'une huile inappropriée provoque une usure prématurée des surfaces de friction, une perte de compression et, dans les cas extrêmes, un grippage du moteur, pouvant entraîner une immobilisation du bateau et une réparation très coûteuse. Ce format de 6 litres présenté dans six bidons de 1 litre facilite à la fois une vidange complète d'huile et un ravitaillement en carburant entre les entretiens, s'adaptant à la plupart des moteurs in-bord quatre temps de moyenne et forte puissance.

Quand remplacer cette huile ?

Les symptômes qui indiquent que l'huile a épuisé ses propriétés sont une fumée bleutée à l'échappement, une consommation accrue de lubrifiant entre les vidanges, la sensation visqueuse et sombre de l'huile lors du contrôle sur la jauge et une augmentation perceptible du bruit mécanique au ralenti. Pour les moteurs in-bord à quatre temps à usage marin, l'intervalle de changement recommandé est de 100 heures de navigation ou au moins une fois par saison, en suivant toujours les instructions du fabricant du moteur. Effectuer une vidange d'huile préventive au début ou à la fin de chaque saison est la mesure d'entretien la plus simple et la plus économique pour prolonger la durée de vie utile du moteur et éviter de graves pannes en mer.

Références équivalentes du fabricant