QUICKSILVER 4T INNENBORDÖL 25W40 6L 6X1L

Funktion und technischer Kontext

Quicksilver 25W40-Öl für Viertakt-Innenbordmotoren fungiert als Hauptschmiermittel für alle internen beweglichen Komponenten des Propellers: Kurbelwelle, Pleuel, Kolben, Nockenwelle und Verteiler. Speziell entwickelt für Viertakt-Schiffsmotoren mit hoher Einschaltdauer und ständiger Einwirkung von Feuchtigkeit und Salz. Seine Viskosität von 25W40 garantiert einen stabilen Schmierfilm sowohl beim Kaltstart als auch unter Volllast und hohen Temperaturen. Eine unzureichende Schmierung oder die Verwendung von ungeeignetem Öl führen zu vorzeitigem Verschleiß der Reibflächen, Kompressionsverlust und im Extremfall zum Festfressen des Motors, was zur Stilllegung des Bootes und einer sehr kostspieligen Reparatur führen kann. Dieses 6-Liter-Format, das in sechs 1-Liter-Behältern präsentiert wird, erleichtert sowohl einen vollständigen Ölwechsel als auch das Nachfüllen des Ölstands zwischen den Wartungsarbeiten und passt zu den meisten Viertakt-Innenbordmotoren mittlerer und hoher Leistung.

Wann muss dieses Öl ersetzt werden?

Symptome, die darauf hindeuten, dass das Öl seine Eigenschaften erschöpft hat, sind bläulicher Rauch aus dem Auspuff, erhöhter Schmiermittelverbrauch zwischen den Ölwechseln, das zähflüssige und dunkle Gefühl des Öls bei der Kontrolle am Ölmessstab sowie ein spürbarer Anstieg der mechanischen Geräusche im Leerlauf. Für Viertakt-Innenbordmotoren im Schiffseinsatz beträgt das empfohlene Wechselintervall 100 Navigationsstunden oder mindestens einmal pro Saison, immer unter Beachtung der Anweisungen des Motorenherstellers. Der vorbeugende Ölwechsel zu Beginn oder am Ende jeder Saison ist die einfachste und wirtschaftlichste Wartungsmaßnahme, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern und schwere Ausfälle auf See zu vermeiden.

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