HÉLICE INOX RUBEX L3-E 15,3X19 GAUCHE

Fonction et contexte technique

L'hélice gauche Rubex L3-E 15,3×19 est l'hélice chargée de transformer la puissance du moteur marin en poussée directe. Sa configuration de rotation bâbord est spécialement conçue pour les moteurs à sens de rotation inversé, garantissant une transmission de puissance correcte et une stabilité directionnelle du bateau. Fabriqué en acier inoxydable à haute résistance, il fonctionne dans le système de propulsion dans des conditions d'immersion permanente, supportant des pressions hydrodynamiques et un frottement continu contre l'eau salée ou douce. L'usure ou les dommages aux pales réduisent l'efficacité de la poussée, affectant directement la vitesse maximale, l'accélération et la consommation de carburant.

Quand remplacer cette pièce ?

Les hélices marines présentent une usure due à la cavitation, à l'érosion de surface et aux microfissures après des saisons de navigation intensives. Les symptômes typiques incluent des vibrations inhabituelles, une réduction notable de la vitesse malgré des régimes moteur élevés ou des fissures visibles dans les pales lors d'une inspection hors de l'eau. Il est recommandé de vérifier l'état de l'hélice lors de chaque entretien saisonnier et d'envisager son remplacement préventif après 2-3 ans d'utilisation intensive ou après tout impact avec un objet immergé, car une hélice endommagée augmente la consommation de carburant et peut affecter l'alignement de l'arbre.

Références équivalentes du fabricant