HÉLICE MULTI-D ALUM.AMITA3 13X19 DROITE SOL3411-130-19

Fonction et contexte technique

L'hélice est l'élément de propulsion directe du moteur marin, transformant la puissance du vilebrequin en poussée dans l'eau grâce à ses pales. Doté de 15 cannelures de fixation, il assure un accouplement ferme et sans glissement sur l'arbre de transmission, garantissant un transfert complet du couple moteur à la propulsion du bateau. Son diamètre de 13 pouces et son pas de 19 pouces le placent dans la gamme d'applications pour les moteurs de puissance moyenne dans les systèmes hors-bord, où l'efficacité de la poussée est essentielle au maintien de la vitesse et de la maniabilité. Une défaillance de l'accouplement ou une détérioration des pales entraîne une perte de traction, des vibrations anormales dans la transmission et une consommation excessive de carburant.

Quand remplacer cette pièce ?

Les hélices en aluminium présentent une usure accélérée due à la cavitation, à la corrosion marine et aux impacts contre des objets immergés ; Les symptômes typiques comprennent des vibrations prononcées à vitesse de croisière, une perte de poussée malgré la puissance normale du moteur et la présence de corrosion ponctuelle ou d'érosion sur les bords d'attaque des pales. Il est recommandé d'inspecter l'état de l'hélice au moins une fois par saison de navigation, notamment après des échouages ​​ou des chocs, et de la remplacer préventivement si plus de 10 % de perte de matière ou de déformation de pale est constatée. Un changement préventif évite qu'une panne complète de propulsion ne vous laisse immobile dans une zone à risque.

Références équivalentes du fabricant