MULTI-D PROPELLER ALUM.AMITA3 13X19 RECHTS SOL3411-130-19

Funktion und technischer Kontext

Der Propeller ist das direkte Antriebselement des Schiffsmotors und wandelt die Kraft der Kurbelwelle über seine Blätter in Schub durch das Wasser um. Mit 15 Befestigungsverzahnungen sorgt es für eine feste und schlupffreie Kupplung an der Getriebewelle und gewährleistet so die vollständige Übertragung des Motordrehmoments auf den Vortrieb des Bootes. Mit einem Durchmesser von 13 Zoll und einer Steigung von 19 Zoll liegt er im Anwendungsbereich für Motoren mittlerer Leistung in Außenbordsystemen, bei denen die Schubeffizienz für die Aufrechterhaltung von Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit von entscheidender Bedeutung ist. Ein Defekt in der Kupplung oder eine Beschädigung der Messer führt zu Traktionsverlust, abnormalen Vibrationen im Getriebe und übermäßigem Kraftstoffverbrauch.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Aluminiumpropeller weisen aufgrund von Kavitation, Meereskorrosion und Stößen gegen untergetauchte Objekte einen beschleunigten Verschleiß auf; Typische Symptome sind ausgeprägte Vibrationen bei Reisegeschwindigkeit, Schubverlust trotz normaler Motorleistung und punktuelle Korrosion oder Erosion an den Vorderkanten der Rotorblätter. Es wird empfohlen, den Zustand des Propellers mindestens einmal pro Segelsaison, insbesondere nach Strandungen oder Stößen, zu überprüfen und ihn vorbeugend auszutauschen, wenn mehr als 10 % Materialverlust oder Blattverformung beobachtet werden. Eine vorbeugende Änderung verhindert, dass Sie bei einem kompletten Antriebsausfall bewegungsunfähig in einer Risikozone landen.

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