HÉLICE LEXOR MULTI-E 15,5x17 DROITE

Fonction et contexte technique

L'hélice Multi-e Lexor 15,5×17 est l'élément de propulsion directe des moteurs hors-bord Yamaha, chargé de transformer la puissance du moteur en poussée pour déplacer le bateau. Sa conception à rotation vers la droite (dans le sens des aiguilles d'une montre) est optimisée pour les modèles de 150, 175, 200 et 225 CV, permettant une transmission efficace de l'énergie mécanique à l'eau. Le diamètre de 15,5 pouces et le pas de 17 pouces ont été calibrés pour maintenir l'équilibre entre vitesse maximale et capacité d'accélération, évitant ainsi de surcharger le système de transmission et prolongeant la durée de vie du moteur.

Quand remplacer cette pièce ?

L'hélice nécessite une inspection visuelle après chaque saison de navigation pour détecter les fissures, déformations ou pertes de matière causées par des impacts avec des roches, des bûches ou des objets immergés. Si des vibrations anormales sont observées pendant la navigation, une perte de vitesse maximale ou une consommation de carburant inhabituelle, c'est le signe que l'hélice peut être endommagée ou déséquilibrée. Il est recommandé de remplacer préventivement en cas de déformation structurelle, car naviguer avec une hélice compromise génère des contraintes supplémentaires sur le vilebrequin et la boîte de vitesses, augmentant le risque de pannes coûteuses pouvant laisser le bateau immobile dans l'eau.

Tableau de compatibilité des moteurs

Références équivalentes du fabricant