HÉLICE LEXOR MULTI-E 14,80X23 GAUCHE

Fonction et contexte technique

L'hélice Multi-e Lexor 14,80×23 tournant à gauche est l'élément de propulsion directe des moteurs Yamaha de moyenne et forte puissance, transformant l'énergie de rotation de l'arbre en poussée hydrostatique pour déplacer le bateau. Installé sur l'arbre de queue du moteur, il fonctionne en contact direct avec le milieu aquatique, où ses pales sont soumises à des forces hydrodynamiques constantes et à des changements de charge au cours de la navigation. Son diamètre de 14,80 pouces et sa géométrie de pas de 23 pouces, ainsi que sa rotation inversée, assurent une traction efficace sur les bateaux dotés de configurations de moteur contrarotatives ou tournant à gauche. L'usure progressive des pales ou une perte d'alignement provoque des vibrations perceptibles, une réduction de la vitesse maximale et une consommation anormale de carburant.

Quand remplacer cette pièce ?

Les hélices se dégradent en raison de la cavitation, de l'érosion et du contact accidentel avec des objets immergés ; Il est courant d'observer une perte d'efficacité propulsive, des vibrations dans l'essieu et des bruits atypiques lors de la conduite. Il est recommandé d'inspecter visuellement l'état des pales au moins une fois par an ou après tout choc en navigation, et de les remplacer préventivement si des fissures, déformations ou éclats sont détectés. Un remplacement rapide évite la surcharge de la transmission et réduit le risque de pannes coûteuses en mer.

Références équivalentes du fabricant