HÉLICE 3X7 1/4X6 48-815083

Fonction et contexte technique

Cette hélice tripale en plastique à haute résistance, d'un diamètre de 7 1/4 pouces et d'un pas de 6, agit comme un élément de propulsion du système de transmission des moteurs hors-bord de faible puissance, convertissant le couple de rotation de l'arbre en poussée hydraulique pour déplacer le bateau. Il fonctionne dans l'unité d'entraînement inférieure, directement couplée à l'arbre de sortie de la boîte de vitesses, de sorte que tout déséquilibre des pales est transmis directement aux joints, roulements et engrenages coniques de la transmission. La géométrie tripale est optimisée pour maximiser l'accélération hors du port et maintenir une vitesse de croisière efficace dans les navires légers – dériveurs, pneumatiques ou skiffs – dotés de moteurs jusqu'à 5 CV. Le plastique à haute résistance utilisé dans sa fabrication offre un équilibre calculé entre rigidité structurelle et capacité d'absorption des chocs, protégeant la transmission contre le contact avec le fond ou les débris flottants grâce à une déformation contrôlée avant de transmettre des charges destructrices à l'essieu. Une hélice endommagée ou dont la géométrie est altérée provoque une cavitation persistante, des vibrations sévères, une surcharge du moteur et une détérioration prématurée du joint d'arbre.

Quand remplacer cette pièce ?

Les signes les plus évidents indiquant que l'hélice doit être remplacée sont : une perte appréciable de la vitesse de pointe sans cause apparente dans le moteur, l'impossibilité d'atteindre la vitesse de croisière habituelle, des vibrations ou des cliquetis à l'arrière pendant la navigation et des difficultés à faire planer le bateau. Dans les moteurs de 2 à 5 CV, même un léger impact contre des roches, du sable compact ou des algues dures peut briser ou plier une lame en plastique, altérant l'équilibre de rotation et provoquant une usure accélérée des joints d'arbre. Il est recommandé d'inspecter visuellement l'hélice au début de chaque saison nautique et après tout échouement ou contact avec le fond ; Son remplacement préventif au moindre signe de dommage évite les pannes de la transmission inférieure, dont la réparation est considérablement plus coûteuse.

Mercure/MerCruiser

Moteurs Johnson/Evinrude compatibles

Références équivalentes du fabricant