Elica 3x7 1/4x6 Mercury 48-815083

Funzione e contesto tecnico

Questa elica a tre pale in plastica ad alta resistenza, con un diametro di 7 1/4 pollici e passo 6, funge da elemento di propulsione del sistema di trasmissione nei motori fuoribordo di bassa potenza, convertendo la coppia di rotazione dell'albero in spinta idraulica per muovere l'imbarcazione. Funziona nell'unità di trasmissione inferiore, direttamente accoppiata all'albero di uscita del cambio, quindi qualsiasi squilibrio nelle lame viene trasmesso direttamente alle guarnizioni, ai cuscinetti e agli ingranaggi conici della trasmissione. La geometria a tre pale è ottimizzata per massimizzare l'accelerazione fuori dal porto e mantenere un'efficiente velocità di crociera su imbarcazioni leggere - gommoni, gommoni o skiff - con motori fino a 5 HP. La plastica ad alta resistenza utilizzata nella sua fabbricazione offre un equilibrio calcolato tra rigidità strutturale e capacità di assorbimento degli urti, proteggendo la trasmissione dal contatto con il fondo o dai detriti galleggianti attraverso una deformazione controllata prima di trasmettere carichi distruttivi all'assale. Un'elica danneggiata o con geometria alterata provoca cavitazione persistente, vibrazioni della poppa, sollecitazione eccessiva del motore e deterioramento prematuro della tenuta dell'albero.

Quando sostituire questa parte?

I segnali più evidenti che l'elica necessita di sostituzione sono: perdita apprezzabile della velocità massima senza causa apparente nel motore, incapacità di raggiungere la consueta velocità di crociera, vibrazioni o rumori di poppa durante la navigazione e difficoltà a portare la barca in planata. Nei motori da 2 a 5 hp, anche un leggero impatto contro rocce, sabbia compatta o alghe dure può scheggiare o piegare una lama di plastica, alterando l'equilibrio rotazionale e provocando un'usura accelerata delle guarnizioni dell'albero. Si consiglia di ispezionare visivamente l'elica all'inizio di ogni stagione nautica e dopo ogni incaglio o contatto con il fondo; La sua sostituzione preventiva al minimo segno di danneggiamento evita guasti alla trasmissione inferiore, notevolmente più costosi da riparare.

Mercurio/MerCruiser

Motori Johnson/Evinrude compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore