HÉLICE EN ALUMINIUM 11,4X12 DROITE 48-816702A40

Fonction et contexte technique

L'hélice est l'élément de propulsion fondamental du système de transmission marin, responsable de la conversion de la puissance du moteur en poussée directe sur l'eau. Dans les moteurs hors-bord et à transmission en Z, l'hélice fonctionne en combinaison avec la boîte de vitesses et l'arbre de transmission, transmettant le mouvement de rotation du vilebrequin au milieu aquatique. Sa conception à 13 cannelures et ses dimensions de 11,4 x 12 pouces garantissent un couplage sécurisé avec le moyeu de transmission, évitant tout glissement qui entraînerait une perte de poussée, une cavitation et une surchauffe du moteur. Une hélice en mauvais état ou usée réduit l'efficacité propulsive, augmente la consommation de carburant et compromet la maniabilité du bateau.

Quand remplacer cette pièce ?

L'hélice doit être inspectée et remplacée lorsqu'elle présente des déformations visibles, des fissures dans les pales, une perte de matière sur les bords d'attaque ou lorsque le moteur perd des tours dans sa plage de fonctionnement normale sans cause apparente dans le système de carburant ou d'allumage. Il est recommandé d'inspecter l'hélice au moins une fois par saison de navigation et après tout impact avec des objets ou des rochers immergés. Le remplacement préventif d'une hélice usée ou endommagée évite les pannes inattendues de navigation et protège le système de transmission des contraintes excessives qui pourraient endommager la boîte de vitesses ou l'arbre.

Références équivalentes du fabricant