STABILISATEUR DIESEL 946ML

Fonction et contexte technique

Le stabilisateur de diesel agit directement sur le carburant stocké dans le réservoir, en inhibant les processus d'oxydation et de dégradation qui affectent le diesel pendant les périodes d'inactivité prolongée du navire. Il fonctionne au sein du système d'alimentation en carburant, le protégeant du réservoir aux injecteurs et à la pompe haute pression. La dégradation du diesel génère des dépôts de vernis, des sédiments et des acides organiques qui obstruent les filtres, endommagent les joints et contaminent le système d'injection. Maintenir la stabilisation du carburant est particulièrement essentiel sur les navires qui restent amarrés pendant des semaines ou des mois, car le diesel moderne contenant du biodiesel (FAME) se dégrade beaucoup plus rapidement que le carburant conventionnel. Le format 946 ml (équivalent à un quart US) permet de traiter de grands volumes de carburant en une seule application, s'adaptant aux réservoirs des bateaux de plaisance et de travail.

Quand utiliser ce produit ?

L'utilisation du stabilisateur diesel est particulièrement recommandée avant toute période d'hibernation ou d'inactivité de plus de 30 jours, moment auquel le carburant stocké commence à perdre sa stabilité et à générer des micro-organismes et des boues au fond du réservoir. Les symptômes d'un carburant dégradé comprennent un démarrage difficile après l'hiver, de la fumée d'échappement noire ou bleue, une perte de puissance sous charge, des injecteurs sales et des filtres à carburant prématurément obstrués. À titre préventif professionnel, il est recommandé d'ajouter le stabilisant à chaque remplissage saisonnier ou au moins lors de l'hivernage ; Traiter le carburant présent dans le réservoir avant l'apparition des symptômes évite des nettoyages coûteux du système d'injection et des remplacements de filtres au moment le plus inopportun.

Compatibilité