Raccord Cannelé Mâle Laiton 1 1/4" - 32 mm

Fonction et contexte technique

Ce raccord mâle en laiton fait office de connecteur de transition entre un tuyau fileté et un tuyau flexible de 32 mm, étant un composant fondamental dans les circuits de refroidissement d'eau de mer, les systèmes d'échappement humides et les conduites de carburant ou la vidange de coque sur les bateaux à moteur. L'embout en caoutchouc de 32 mm permet de fixer le tuyau avec un collier, garantissant un raccordement étanche et résistant à la pression du circuit. Fabriqué à partir de laiton nautique, il offre une résistance supérieure à la corrosion dans les environnements salins et d'eau douce par rapport aux matériaux ferreux, ce qui en fait le choix populaire pour les installations dans les salles des machines. En cas de fuite ou de fracture de ce type de raccord, le circuit concerné peut subir une perte de débit, une entrée d'eau indésirable dans la coque ou une surchauffe du moteur due à un refroidissement insuffisant.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants indiquant qu'un raccord mâle ou un raccord cannelé doit être remplacé sont : la présence d'humidité ou de gouttes dans la zone de joint du raccord de tuyau, une corrosion ou des piqûres visibles sur le corps en laiton et un tuyau qui n'est pas fermement maintenu en raison d'une déformation de l'embout cannelé. Il est recommandé d'inspecter visuellement ce type de raccord à chaque contrôle saisonnier, notamment après l'hivernage, car les cycles de température et l'électrolyse peuvent dégrader le laiton avec le temps. Le remplacement préventif de la ferrure au moindre signe de détérioration évite les pannes de navigation et les éventuelles infiltrations d'eau difficiles à gérer en dehors du port.

Tableau de compatibilité