Entronque Macho (Espiga Manguera) Latón 1 1/4" - 32 mm

Función y contexto técnico

Este entronque macho de latón actúa como conector de transición entre una tubería roscada y una manguera flexible de 32 mm, siendo un componente fundamental en los circuitos de refrigeración por agua de mar, sistemas de escape húmedo y conducciones de combustible o vaciado de casco en embarcaciones a motor. La espiga portagoma de 32 mm permite fijar la manguera mediante abrazadera, garantizando una unión estanca y resistente a la presión del circuito. Al estar fabricado en latón náutico, ofrece una resistencia superior a la corrosión en entornos de agua salada y dulce frente a materiales ferrosos, lo que lo convierte en la elección habitual para instalaciones en sala de máquinas. Si este tipo de racor presenta fugas o se fractura, el circuito afectado puede sufrir pérdida de caudal, entrada de agua no deseada al casco o sobrecalentamiento del motor por insuficiente refrigeración.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales que indican que un entronque macho o espiga portagoma debe reemplazarse son: presencia de humedad o goteo en la zona de unión manguera-racor, corrosión visible o picaduras en el cuerpo de latón, y manguera que no queda firmemente sujeta por deformación de la espiga. Se recomienda inspeccionar visualmente este tipo de racores en cada revisión de temporada, especialmente tras invernada, ya que los ciclos de temperatura y la electrólisis pueden degradar el latón con el tiempo. Sustituir el racor de forma preventiva ante el menor signo de deterioro evita averías en navegación y posibles entradas de agua difíciles de gestionar fuera del puerto.

Tabla de compatibilidad