JOINT SPI 61N-45315-00 PAF25-04000009

Fonction et contexte technique

Le joint 61N-45315-00 est un composant d'étanchéité installé dans le bloc moteur qui empêche l'entrée d'eau et la fuite de lubrifiant dans les zones critiques du système de refroidissement et de lubrification. Cette garniture mécanique fonctionne à l'interface entre l'arbre de transmission et le carter du moteur, supportant les différences de pression et les températures variables typiques d'un fonctionnement en environnement marin. Sa détérioration ou sa panne permet à l'eau salée de s'infiltrer dans le moteur, ce qui provoque une corrosion accélérée, une perte de puissance et, dans les cas extrêmes, un grippage des équipements.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes d'usure d'un joint incluent la présence d'eau dans l'huile moteur (émulsion laiteuse sur la jauge), des fuites d'huile visibles autour de la zone de passage de l'arbre et un effort de démarrage accru. Bien qu'il n'y ait pas d'intervalle fixe, il est conseillé d'inspecter ce composant lors de chaque entretien saisonnier, notamment après une navigation prolongée en eaux froides ou contaminées. Le remplacement préventif dès la détection des premiers symptômes évite des dommages irréversibles au bloc moteur et des réparations très coûteuses en mer.

Références équivalentes du fabricant