JOINT SPI INFERIEURE AXE VERTICAL 93101-22067 REC93101-22067

Fonction et contexte technique

Le joint d’arbre vertical inférieur est une pièce d’étanchéité essentielle positionnée à la base du système de transmission verticale des moteurs hors-bord et in-bord. Sa fonction principale est d'empêcher l'eau et l'humidité de pénétrer à l'intérieur de la boîte de vitesses, protégeant ainsi la lubrification et les composants de l'engrenage de la corrosion et de la détérioration. Ce joint fonctionne dans un environnement de forte humidité et de pression constante, où le renouvellement continu de l'eau de refroidissement et les vibrations du moteur nécessitent une étanchéité absolue. La défaillance de cette pièce permet une infiltration de sel qui dégrade l'huile de transmission, provoquant une perte de capacité lubrifiante, des dommages aux engrenages et, dans les cas graves, un blocage de la transmission pendant la navigation.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes d'usure des joints comprennent une émanation d'huile autour de la zone de transmission, la présence d'émulsion (mélange d'eau et d'huile) lors de la vérification du niveau de lubrifiant ou de l'eau pénétrant dans la boîte de vitesses après des arrêts prolongés. Il est recommandé de l'inspecter lors de chaque service saisonnier et de le remplacer préventivement tous les 5 à 7 ans d'utilisation active ou après toute intervention nécessitant un accès à l'axe vertical. Le changement préventif de ce joint avant qu'il ne tombe en panne évite des réparations complexes et coûteuses de transmission offshore.

Références équivalentes du fabricant