JOINT D'HUILE 13x22x7 YAMAHA 93101-13800-00

Fonction et contexte technique

Le joint d'huile 13 × 22 × 7 fait partie du système d'étanchéité du moteur, scellant la zone où l'arbre à cames ou le vilebrequin traverse le carter. Sa mission est d'empêcher l'huile lubrifiante de s'échapper vers l'extérieur, en maintenant la pression interne du système et en évitant les pertes qui compromettraient la lubrification des composants critiques. Ce joint fonctionne sous pression constante et en contact direct avec de l'huile chaude, ce qui l'expose à une usure progressive due au frottement et au durcissement du matériau élastomère. Sa défaillance provoque des fuites d'huile qui non seulement réduisent les niveaux de lubrification, mais peuvent également contaminer le compartiment moteur et générer des problèmes de stabilité thermique.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes typiques d'un joint usé comprennent des taches d'huile sur la base du moteur, des gouttes visibles sous le bateau au repos et une perte progressive du niveau de lubrifiant sans cause apparente. Ce type de composant doit être inspecté à chaque inspection saisonnière et remplacé en cas de fuite, puisque l'huile perdue ne se récupère pas d'elle-même et que l'usure est progressive et irréversible. Le remplacement préventif empêche les réparations offshore et prolonge la durée de vie des éléments qui dépendent du pétrole pour fonctionner correctement.

Références équivalentes du fabricant