PIGNON 6E0-45560-00 REC6E0-45560-00

Fonction et contexte technique

Le pignon 6E0-45560-00 est un composant denté essentiel du système de transmission de puissance sur les moteurs hors-bord Yamaha de petite cylindrée. Cet engrenage transmet la rotation du vilebrequin à la boîte de vitesses et in fine à l'hélice, permettant de convertir l'énergie générée lors de la combustion en poussée directionnelle. Le durcissement et la géométrie de l'acier du pignon sont conçus pour résister aux charges de torsion lors des accélérations, des manœuvres de croisière soutenues et des manœuvres de marche arrière. Si le pignon subit une usure progressive ou une rupture, la transmission du couple est compromise, provoquant une perte de traction, des vibrations anormales sur toute la ligne d'essieux et même l'impossibilité de déplacer le bateau.

Quand remplacer cette pièce ?

Les indicateurs de détérioration du pignon comprennent des bruits métalliques provenant de la zone de transmission (notamment lors des accélérations et des changements de vitesse), des vibrations excessives à certains régimes moteur et un patinage de l'hélice sans gain de vitesse du propulseur. Il est recommandé d'inspecter l'état du pignon lors de chaque contrôle d'entretien saisonnier, avec une attention particulière si vous avez navigué dans des eaux avec des sédiments, du sable ou si vous avez subi un choc accidentel contre le fond marin. Le remplacement préventif du pignon avant que l'usure ne devienne extrême évite des dommages en cascade sur d'autres engrenages de la transmission et évite des réparations hors port coûteuses et imprévues.

Références équivalentes du fabricant