JOINT D'HÉLICE DIABOLO 93101-13800 REC93101-13M12

Fonction et contexte technique

Le joint diabolo d’hélice est un composant d’étanchéité essentiel qui scelle l’arbre de transmission là où il passe à travers la poupe du moteur marin. Ce joint empêche l'eau salée de pénétrer dans la boîte de vitesses et le système de lubrification, protégeant ainsi les engrenages et les roulements de la corrosion et des dommages causés par l'immersion. Il fonctionne dans le système de transmission, soumis à une rotation continue et à un contact direct avec le milieu marin. Sa dégradation compromet l'étanchéité de l'ensemble d'entraînement, permettant des fuites pouvant entraîner une perte de maniabilité et de graves dommages structurels à la transmission.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes d'usure de ce joint comprennent la présence d'eau dans l'huile de la boîte de vitesses, un changement de couleur du lubrifiant vers une teinte laiteuse et une perte progressive de la puissance de poussée ou des vibrations anormales dans la transmission. Il est recommandé de vérifier son état à chaque vidange saisonnière et de la remplacer préventivement après 500 à 600 heures de fonctionnement en eau salée, ou à tout signe d'infiltration d'humidité. Le remplacement préventif évite des réparations coûteuses sur l'ensemble du système d'entraînement pendant la saison de navigation.

Références équivalentes du fabricant