Reten Diabolo Helice 93101-13800 93101-13M12

Función y contexto técnico

El retén diabolo para la hélice es un componente de estanqueidad crítico que sella el eje de transmisión donde atraviesa la popa del motor marino. Este retén evita la entrada de agua salada hacia el interior de la caja de cambios y el sistema de lubricación, protegiendo así los engranajes y rodamientos de la corrosión y el daño por inmersión. Trabaja en el sistema de transmisión, sometido a rotación continua y contacto directo con el medio marino. Su degradación compromete la estanqueidad del conjunto propulsor, permitiendo filtraciones que pueden provocar pérdida de capacidad de maniobra y daños estructurales graves en la transmisión.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas de desgaste de este retén incluyen presencia de agua en el aceite de la caja de cambios, cambio de color del lubricante a tonalidad lechosa, y pérdida progresiva de potencia de empuje o vibraciones anómalas en la transmisión. Se recomienda revisar su estado en cada cambio de aceite de temporada y sustituirlo preventivamente tras 500-600 horas de funcionamiento en agua salada, o ante cualquier indicio de infiltración de humedad. Una sustitución preventiva evita reparaciones costosas del sistema de transmisión completo durante la temporada de navegación.

Referencias equivalentes de fabricante