BOUGIE D'ALLUMAGE NGK CR5HSB

Fonction et contexte technique

La bougie d'allumage NGK CR5HSB fait partie du système d'allumage du moteur hors-bord, étant responsable de générer l'étincelle qui enflamme le mélange de carburant et d'air à l'intérieur du cylindre. Son bon fonctionnement détermine directement l’efficacité de la combustion, les performances du moteur et la consommation de carburant. Une bougie d'allumage défectueuse provoque des ratés d'allumage, des démarrages difficiles, une perte de puissance et une augmentation de la consommation, ce qui peut entraîner des dommages internes au moteur si elle n'est pas réparée à temps. Cette référence est compatible avec les moteurs hors-bord des marques Yamaha et Suzuki, étant une pièce d'entretien courante sur les bateaux de plaisance et de pêche.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants qui indiquent qu'une bougie d'allumage doit être remplacée sont : un démarrage difficile ou irrégulier, des à-coups et des ratés d'allumage à différents régimes, un ralenti instable et une consommation de carburant plus élevée que d'habitude. Pour les moteurs hors-bord utilisés régulièrement, il est recommandé de vérifier et de remplacer les bougies d'allumage à chaque entretien saisonnier ou toutes les 100 heures de navigation, selon la première éventualité. Le changement préventif des bougies d'allumage est l'une des interventions les plus économiques en maintenance nautique et évite les pannes inattendues en mer.

Références équivalentes du fabricant