BUJIA CHAMPION V63C
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BOUGIE D'ALLUMAGE CHAMPION V63C

CHAV63C
7,83 €
TTC
Pour moteurs Mercury Marine V8 de grande cylindrée : 325, 460 Cyclone, 475 Turbo, HP500 Bulldog, HP575, HP600SC et HP800SC (427 à 572 CID, 304 à 800 HP). La bougie d'allumage Champion V63C appartient au système d'allumage et génère l'étincelle qui initie la combustion dans chaque cylindre sous des charges thermiques et mécaniques élevées.
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La description

Fonction et contexte technique

L'allumage par étincelle est le processus qui initie la combustion dans les moteurs à essence marins, et la bougie d'allumage est le composant qui le rend possible : elle génère l'étincelle électrique qui enflamme le mélange air-carburant dans chaque cylindre à un moment précis du cycle. Le Champion V63C fonctionne dans le système d'allumage des moteurs marins V8 de grande cylindrée et hautes performances, où les exigences thermiques et mécaniques sont considérablement supérieures à celles d'un moteur conventionnel à usage récréatif. Une défaillance de ce composant se traduit directement par des pertes de puissance, des à-coups ou des ratés d'allumage dans les cylindres individuels, une consommation de carburant irrégulière et, dans les cas extrêmes, l'impossibilité de démarrer le moteur en mer. Sa conception vise à maintenir un allumage constant dans des conditions de charge et de température élevées, caractéristiques intrinsèques aux applications hautes performances pour lesquelles il est certifié.

Quand remplacer cette bougie ?

Les symptômes les plus courants de l'usure des bougies d'allumage dans les moteurs marins de grande cylindrée comprennent un démarrage difficile ou irrégulier, des vibrations au ralenti, une accélération saccadée et une augmentation perceptible de la consommation de carburant ; Dans les cas avancés, le moteur peut présenter des ratés d'allumage (ratés d'allumage) dans un ou plusieurs cylindres, détectables par la lecture de codes de diagnostic ou simplement par la perte de bon fonctionnement. Pour les moteurs hautes performances destinés aux applications marines, il est recommandé d'inspecter les bougies d'allumage toutes les 100 heures de fonctionnement ou au début de chaque saison, et de les remplacer complètement lorsque l'on observe une usure des électrodes, des dépôts excessifs ou une variation de l'ouverture des électrodes. Le remplacement préventif des bougies d'allumage lors de l'entretien saisonnier est le moyen le plus économique pour éviter une panne de navigation nécessitant un remorquage ou une intervention technique d'urgence.

Compatibilité moteur

Marca del Motor Modelo Cilindrada (CID) Potencia (HP)
Mercury Marine 325 V8 427, 454 y 482 Desde 304
Mercury Marine 460 Cyclone, 475 Turbo V8 427, 454 y 482 525
Mercury Marine HP500 Bulldog V8 454, 502, 540 y 572 500-525
Mercury Marine HP575, HP600SC Bobtail V8 502, 540 y 572 575-600
Mercury Marine HP800SC V8 572 800

 

Références équivalentes du fabricant

Fabricant/MarqueRéférence/Part Number
ChampionV63C, CHAV63C

Détails du produit

CHAV63C

Références spécifiques

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