ANODO HELICE SIDE-POWER Ø42 (AL)

Fonction et contexte technique

L'anode en aluminium pour hélice Side-Power Ø42 est un élément de protection cathodique conçu spécifiquement pour les propulseurs de manœuvre Side-Power avec arbre Ø42 mm. Sa mission est de se sacrifier électrochimiquement pour protéger les parties métalliques de l'hélice – hélice, moyeu et arbre – contre la corrosion galvanique provoquée par une immersion prolongée dans l'eau salée ou saumâtre. En agissant comme une anode sacrificielle, ce composant en alliage d'aluminium concentre l'attaque électrochimique sur lui-même, préservant ainsi l'intégrité de l'ensemble propulsif qui autrement subirait une dégradation accélérée et irréversible. L'installation correcte de cette anode est essentielle pour garantir la durée de vie utile du propulseur d'étrave ou de poupe et éviter des réparations coûteuses à quai.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes sacrificielles doivent être inspectées au moins une fois par saison lors de l'accostage annuel des bateaux ; Son remplacement est recommandé lorsqu'ils ont perdu environ 50 % de leur masse, car en dessous de ce seuil la protection cathodique est insuffisante pour couvrir toute la surface métallique du propulseur. Les symptômes les plus évidents d'une anode épuisée sont l'apparition de piqûres ou de corrosion visible sur le moyeu et les pales de l'hélice, un noircissement ou des piqûres sur l'arbre d'hélice et, dans les cas avancés, le desserrage ou la désintégration totale de l'anode elle-même. Le remplacement préventif de l'anode à chaque mise à la terre est la mesure la plus économique pour éviter le remplacement complet du propulseur Side-Power dont le coût est incomparablement plus élevé.

Compatibilité