BARRAS LISAS Ø 35 L. 400 (ZN)

Fonction et contexte technique

Les barres lisses d'un diamètre de 35 mm et d'une longueur de 400 mm en zinc (ZN) sont des éléments de protection cathodique destinés à être installés sur les navires immergés et les structures navales. Ils agissent comme des anodes sacrificielles sous forme de barre, protégeant la structure métallique de la coque, des arbres, des hélices et autres composants sous-marins contre la corrosion galvanique produite par l'action électrolytique du sel ou de l'eau saumâtre. Le zinc est le matériau idéal pour les bateaux qui évoluent dans les eaux marines, car son potentiel électrochimique garantit que le zinc est le métal qui se corrode à la place des composants nobles du bateau. Une installation correcte de ces barres sur des quilles, des gouvernails ou des structures en acier ou en aluminium est essentielle pour préserver l'intégrité structurelle à long terme et éviter des réparations coûteuses dues à une corrosion avancée.

Quand remplacer cette pièce ?

L'indicateur le plus évident qu'une barre d'anode en zinc doit être remplacée est la réduction visible de sa masse : lorsque l'anode a perdu environ 50 % de son volume, elle doit être remplacée sans délai, car en dessous de ce seuil la protection cathodique est insuffisante. À titre de directive générale d'entretien, il est recommandé d'inspecter l'état des anodes de zinc à chaque échouage ou, au minimum, au début et à la fin de chaque saison de navigation. Le remplacement préventif de ces anodes est la mesure la plus économique et la plus efficace pour éviter la corrosion des arbres, des hélices et des appendices du bateau, dont la réparation ou le remplacement entraîne un coût bien plus élevé.