ANODE EN ALUMINIUM MERCURY 98432Q6 CM984325A

Fonction et contexte technique

L'anode en aluminium est un élément essentiel de la protection contre la corrosion des moteurs marins Mercury, Mariner et MerCruiser. Il agit comme un sacrifice galvanique dans le circuit d'eau salée ou saumâtre, neutralisant la corrosion électrochimique qui affecte les parties métalliques immergées du moteur. En étant continuellement exposée à l'eau, l'anode s'oxyde de manière contrôlée plutôt que de permettre à la corrosion d'attaquer les composants structurels de plus grande valeur tels que les carters, les tuyaux de refroidissement et les culasses. Sans protection anodique efficace, la corrosion marine avancée peut compromettre l’intégrité du système de refroidissement et provoquer des fuites internes.

Quand remplacer cette pièce ?

L'anode en aluminium doit être inspectée après chaque saison de navigation et remplacée lorsqu'elle présente une perte de matière importante ou est réduite à moins de 50% de sa masse. Le taux de consommation de l'anode dépend de la salinité de l'eau, du pH et de l'activité électrochimique du moteur, mais en règle générale il convient de vérifier son état lors de chaque entretien printanier. Le remplacement préventif de l'anode avant qu'elle ne soit complètement épuisée garantit une protection continue et évite des réparations coûteuses contre la corrosion des composants internes du moteur.

Moteurs Mercury Mariner compatibles

Références équivalentes du fabricant